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Per le batterie sigillate esenti da manutenzione, seguire
attentamente le istruzioni del costruttore.
Solo per le batterie a vaso aperto: rimuovere i
tappi delle celle. Controllare il livello del liquido nelle celle
(leggere in merito le istruzioni per l‘uso della batteria).
Pulire il polo della batteria rimuovendo polvere e residui di
corrosione.
6.3 PREPARAZIONE
Il cavo di carica per adattatore con morsetti (pos. F dello
schema) si utilizza per collegare il caricabatterie ai poli
della batteria secondo il sistema classico. Il cavo di carica
per adattatore con terminali ad anello (pos. E dello schema)
è previsto per collegare in modo permanente una batteria
di cilmente raggiungibile. In questo modo, il caricabatterie
può essere collegato semplicemente all‘adattatore.
6.2 USO DEL CAVO DI CARICA PER ADATTATORE
Fig. 2 : Display
1. Indicazione tensione batteria
2. Programma di ricarica 6 V
3. Programma di ricarica invernale
4. Programma di ricarica 12 V
5. Programma di ricarica automobile
6. Programma di ricarica motocicletta
7. Spia di controllo stato di carica batteria
Fig. 1 : Panoramica
A Cavo di alimentazione
B Tasto Mode
C Display
D Cavo di carica
E Cavo di carica per adattatore con terminali ad anello
F Cavo di carica per adattatore con mors
G Ganci per avvolgere i cavi
6.1 PANORAMICA
6. ISTRUZIONI PER L‘USO
Prima di utilizzare il dispositivo, leggere attenta-
mente le istruzioni per l‘uso della batteria e del
veicolo e assicurarsi di avere compreso a fondo
tutte le avvertenze di sicurezza.
6.4 COLLEGAMENTO DEL CARICABATTERIE
6.4.1 COLLEGAMENTO DEL CAVO DI CARICA
PER ADATTATORE CON MORSETTI
Assicurarsi che il caricabatterie non sia collegato
alla presa di alimentazione e che il cavo di carica
per adattatore non sia collegato al caricabatterie.
Assicurarsi che il caricabatterie non sia collegato
alla presa di alimentazione e che il cavo di carica
per adattatore non sia collegato al caricabatterie.
In caso di utilizzo di un cavo di ricarica con
adattatore e occhielli, prima della ricarica
disattivare tutte le utenze nel veicolo. Non
lasciare incustodita la procedura di ricarica.
Collegare prima il cavo positivo rosso (+) al polo positivo
della batteria. Quindi collegare il cavo negativo nero (-) al
polo negativo della batteria. Se si carica la batteria montata,
collegare il cavo negativo nero (-) alla carrozzeria (in un pun-
to non verniciato), lontano dalla batteria, dal carburatore e
dai tubi del carburante. Rispettare sempre questa sequenza.
6.4.2 COLLEGAMENTO DEL CAVO DI CARICA
PER ADATTATORE CON TERMINALI AD ANELLO
Fissare il terminale ad anello del cavo positivo rosso al cavo
di collegamento positivo della batteria del veicolo, ad es.
alle viti del morsetto. Fissare il terminale ad anello del cavo
negativo nero al cavo di massa (negativo) della batteria.
Posare il cavo badando che non sia piegato né sottoposto a
trazione. Non deve essere ssato vicino ai componenti caldi
o rotanti del motore. Il connettore non deve bagnarsi.
6.5 CARICA DELLA BATTERIA
Collegare il cavo di carica per adattatore con il cavo di
carica (pos. D dello schema) del caricabatteria. Ora collegare
alla presa il cavo di alimentazione (pos. A dello schema) del
caricabatterie. Lo sfondo del display s‘illumina.
Se si collega la batteria con i poli invertiti o il caricabat-
terie non fa contatto, sul display si attiva il messaggio di
errore „Er1“. Se sul display viene visualizzato il messaggio di
errore „Er2“, se è stata collegata una batteria guasta di 6 V,
non la si può ricaricare con il caricabatteria. Se la batteria è
collegata correttamente, sul display vengono indicati
l‘attuale tensione della batteria e i simboli del programma
di ricarica impostato.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Versare acqua distillata badando di non superare il livello
minimo. Il liquido si espande durante il processo di carica
e potrebbe fuoriuscire dalla batteria. Lasciare aperte le celle
della batteria per l‘intera fase di carica.
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