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ENTRETIEN
LES RECOMMANDATIONS
GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l’opérateur. Pour conserver une garantie complète, l’utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
Tous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
• Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
AVANT CHAQUE UTILISATION
• Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
• Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
• Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
6ÏRIFIEZªLEªSYSTÒMEªDEªFREIN
6ÏRIFIEZªLAªPRESSIONªDESªPNEUS
6ÏRIFIEZªLEªSYSTÒMEªDEªPRÏSENCEª
DgOPÏRATEURªETªLEªSYSTÒMEªDELª2/3
6ÏRIFIEZªLgINTÏGRITϪDESªSYSTÒMESªDEªFIXATION
!FFILEZ2EMPLACEZªLESªLAMESªDEªTONDEUSE
4ABLEAUªDEªLUBRIFICATION
6ÏRIFIEZªLEªNIVEAUªDEªBATTERIE
.ETTOYEZªLAªBATTERIEªETªLESªBORNES
6ÏRIFIEZªLEªREFROIDISSEMENTªDEªTRANSMISSION
6ÏRIFIEZªLEªNIVEAUªDgHUILEªDUªMOTEUR
2EMPLACEZªLgHUILEªDUªMOTEURªAVECªUNªFILTRE
.ETTOYEZªLEªFILTREªËªAIR
.ETTOYEZªLEªTAMISªËªAIR
)NSPECTEZªLEªSILENCIEUX0AREÏTINCELLES
2EMPLACEZªLEªFILTREªDgHUILEªSIªMUNIªDgUN
.ETTOYEZªLESªAILETTESªDEªREFROIDISSEMENT
2EMPLACEZªLAªBOUGIEªDgALLUMAGE
2EMPLACEZªLAªCARTOUCHEª
ENªPAPIERªDUªFILTREªËªAIR
2EMPLACEZªLEªFILTREªDgESSENCE
ª2ÏPAREZªPLUSªSOUVENTªSIªLESªCONDITIONSªSONTªPOUSSIÏREUSESªOUªSALES
ª2EMPLACEZªPLUSªSOUVENTªLESªLAMESªENªCASªDgUTILISATIONªSURªUNªTERRAINªSABLONNEUX
ª0ASªEXIGϪSIªÏQUIPϪAVECªUNEªBATTERIEªSANSªENTRETIEN
2EMPLACEZªLgHUILEªDUªMOTEURªSANSªFILTRE
6ÏRIFIEZªLESªCOURROIESªTRAPZODALES
MAINT?SCHTRACTORE2/3F
6ÏRIFIEZªLgªUNISSONªDEªFAUCHEUSE
ª#HANGEZLESªPLUSªSOUVENTªQUANDªLEªTRACTEURªFONCTIONNEªAVECªUNªCHARGEMENTªLOURDªOUªPENDANTªLESªTEMPÏRATURESªAMBIANTESªÏLEVÏES
TABLEAU DE LUBRIFICATION
IMPORTANT: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES
POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYLON.
LES LUBRIFIANTS QUI ATTIRENT LA POUSSIÈRE ET LES
SALETÉS DIMINUENT LA DURABILITÉ DE CES PALIERS À
LUBRIFICATION AUTOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ QU’ILS
DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODÉRATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE
GRAPHITE.
➀ LUBRIFIANT À TOUT USAGE
➁ RÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION ENTRETIEN SOUS MOTEUR
➀ GRAISSEUR À
PRESSION DE LA
BROCHE
➀ GRAISSEUR
À PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁ MOTEUR
➀ GRAISSEUR À
PRESSION DE LA
BROCHE
➀ GRAISSEUR
À PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIEURE
02956
➀ PLAQUE
DE SECTEUR
DENTÉ DE
DIRECTION