EasyManuals Logo

Atlas Copco Cobra mk1 Operator Instructions

Atlas Copco Cobra mk1
84 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #24 background imageLoading...
Page #24 background image
Nível do Óleo da caixa de engrenagens (fig. 11)
O nível do óleo da caixa de engrenagens deve ser
controlado mensalmente. Para controlar o nível do
óleo, desaparafusar o tampão do óleo; o nível
correcto do óleo é o canto inferior do orifício de
abastecimento, estando a máquina na vertical.
Se necessário, atestar com óleo para motores diesel
SAE 15W/40 API:CD.
Atenção: O volume de óleo da caixa de
engrenagens é 0,1 litro.
Manutenção
Substituição da corda e mola do arranque (fig.12
e 16)
Desmontar a unidade de arranque.
Aliviar a tensão da mola de arranque (fig.12) do
seguinte modo:
puxar a corda aproximadamente 40 cm para fora.
colocar a corda no entalhe (A) da polia de arran
-
que.
Soltar suavemente.
Remover o anel de bloqueio e levantar a polia com a
mola e a corda (fig. 13).
Montar a nova corda (fig. 14).
Se a mola de arranque tiver de ser rebobinada,
colocar o olhal da mola no entalhe da polia e enrolar
a mola no sentido anti-horário (fig. 15). Se a mola
tiver que ser substitu’da, posicionar o olhal da nova
mola sobre o encaixe da polia de arranque.
Deixando o anel de segurança no lugar, premir para
baixo a mola na polia de arranque. Usar sempre
luvas e óculos de protecção ao rebobinar ou
substituir a mola de arranque.
Enrolar a corda de arranque na polia, deixando 5 cm
de fora da cobertura. Colocar o final da mola no
encaixe do casquilho, pressionar a polia de arranque
no casquilho. Recolocar o anel de bloqueio (fig. 16).
Esticamento preliminar da mola de arranque:
posicionar o entalhe da polia de arranque alinha
-
do com a guia da corda
colocar a corda no entalhe
girar a polia uma volta no sentido anti-horário
eixar a corda enrolar-se vagarosamente na polia
puxar a pega do arranque, verificar o funciona
-
mento
Montar a unidade de arranque. Verificar o funcio- na
-
mento.
Carburador (fig. 17)
Os calibradores do carburador sção pré-ajustados
de fábrica e necessitam de ajuste somente em
circunstâncias excepcionais.
A agulha do ralenti (A) e a agulha da alta rotação (B)
sção equipadas com bloqueadores de giro que
permite um ajuste fino de no máximo +0,25 voltas.
A afinação incorrecta poderá ocasionar danos à
máquina.
A rotação da máquina deverá ser medida com a
cobertura do filtro montada.
A velocidad total com a máquina carregada deverá
ser 5800-6200 rpm (Cobra mk1), 6500±100 rpm
(Cobra TT) quando utilizar uma ferramenta de
impacto num solo de areia ou terra.
A rotação de carga da máquina pode ser ajustada
com o parafuso (C).
A máquina está equipada com um regulador
electrónico contra o excesso de rotações. Por
essa razão o motor funciona irregularmente a
plena rotação e sem carga. Isto não significa que
o carburador está afinado incorrectamente.
Localização de falhas
Se a máquina não arrancar, for dif’cil de arrancar,
funcionar irregularmente ou tiver pouco rendimento,
verificar os pontos acima mencionados.
Se a máquina continuar a no funcionar
correctamente, contacte a oficina autorizada Cobra
mais pr-xima.
Qualquer utilização não autorizada ou cópia de qualquer peça é
expressamente proibida. Isto alica-se em particular ás marcas
registadas, denominação dos modelos, referência de peças e
desenhos.
24
Português
Importante
Puxar o cabo de ignição até ao máximo,
segurando ao mesmo tempo o disco de ignição,
e verificar que este gira para a esquerda pelo
menos mais meia volta. Se não girar, a mola está
sobre-tensa e no fundo, e deverá então soltar a
corda uma volta.

Other manuals for Atlas Copco Cobra mk1

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Atlas Copco Cobra mk1 and is the answer not in the manual?

Atlas Copco Cobra mk1 Specifications

General IconGeneral
BrandAtlas Copco
ModelCobra mk1
CategoryPower Tool
LanguageEnglish

Related product manuals