LUM21 HR Safety Information
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空气质量
• 为保证机器获得最佳性能和使用寿命,建议
使用最高露点为+10℃的压缩空气。同时建
议安装Atlas Copco的冷干机。
• 使用独立的Atlas Copco FIL空气过滤器,它
可以滤除大于15微米的固体颗粒和90%的液
态水。过滤器必须先于任何其它空气准备装
置如REG或DIM尽可能靠近机器/设备安
装,(详见主目录中气管附件部分)。连接前
先对气管吹气。
需要空气润滑的型号:
• 压缩空气中必须包含少量润滑油。
我们强烈推荐安装Atlas Copco油雾润滑器
(DIM),并根据气管工具的空气消耗量采用
下列公式设定:
L = 空气消耗量 (升/秒).
(可参见销售说明)。
D = 每分钟滴数 (1 滴= 15 mm3)
L* 0.2 = D
这适用于工作周期较长的气管工具的使用。
对于运行周期较短的工具也可使用Atlas
Copco Dosol单点润滑器。
关于Dosol的设定方法,请参主目录中气管
附件部分。
免润滑的型号
:
• 对于无油润滑的工具,客户可自行决定使用
何种辅助设备。 但是,如果压缩空气中包
含油雾润滑器 (DIM) 或 Dosol 系统提供的少
量润滑油,不会有任何坏处。
•
注意
– 这一点并不适用于必须无油的涡轮工
具。
压缩空气连接
• 工具的指定使用压力为6-7 bar = 600-700 kPa
(87-102 psi)。
• 连接前吹出软管中的气体。
安装指南
选择正确的快速接头、气管和夹头是一件麻烦
的事情。为了节约您的时间,确保气路容许量
满足要求,我们可以提供完整的安装方案。
更多信息请参见Atlas Copco主样本《工业工
具》,订货号9837 3000 01.
拿握
操作说明
请参见使用维护说明内的数据
拧紧扭矩
出于精确操作和安全考虑,螺丝刀的拧紧扭矩
必须根据螺钉连接进行适当调整。检查实际连
接的扭矩规格。
拧紧扭矩可通过改变离合器弹簧的张力来调
节。转动保护环直至离合器箱中的小孔露出。
然后转动引出轴直至可看见调节垫圈上的键
孔。顺时针转动键钮可降低扭矩,逆时针转动
则增加扭矩。调整后,转动保护环恢复原位。
拧紧扭矩的检验
推荐使用设备:阿特拉斯•科普柯扭矩分析仪
ACTA 3000,规格相当的在线传感器IRTT,以
及可供测试的连接件。
离合器弹簧的扭矩范围:
每一离合器弹簧都有特定的扭矩范围。扭
矩调节请勿超出建议极限,否则可能导致
功能异常或离合器加速磨损。
每一弹簧的扭矩范围可根据颜色方便地辨别。
维护
最佳性能
在极端的工作条件下,如软连接和最大设定
值,建议使用润滑的压缩空气。
使用非常干燥的空气会减少马达叶片的寿命和
影响工具的性能。每天在工具进气口添加润滑
油(0.1-0.2 ml)或者安装一个自动润滑装置如
Atlas Copco的油雾润滑器DIM或单点润滑器
DOS,这能提高工具的性能。
防锈和内部清洁
压缩空气中的水、灰尘和磨损颗粒会造成生锈
和叶片、阀粘连。在靠近工具的地方应当安装
空气过滤器(见“空气质量”)。如果长时间不
用,在进气口滴几滴油,运行5-10秒。