MANUALE UTENTE / ITALIANO
ZAINO
KIT AIRBAG E2: compressore
+ airbag + impugnatura Trigger
CAVO USB-C
Float E2 Airbag SYSTEM è certificato dal TÜV Süd (Daimlerstr. 11, 85748 Garching bei München, Germania) per soddisfare le richieste delle normative EU (EU
2016/425).
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CONSEGNA
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ALPRIDE E2 SUPERCAP
SUPERCONDENSATORI
Il sistema Airbag Float E2 non usa batterie agli ioni di litio o ai polimeri di litio per alimentare il motore elettrico del compressore,
ma dei supercondensatori che immagazzinano l’energia sotto forma di campo elettrostatico. A differenza delle batterie tradizionali, in questo caso
l’energia non viene creata mediante una reazione chimica, e ciò consente al sistema di rilasciare la potenza più rapidamente.
I supercondensatori presentano numerosi vantaggi rispetto alle batterie: non sono sensibili alle variazioni di temperatura, quindi offrono le stesse
prestazioni a -30 °C come a 50 °C. Ciò consente di ridurre il peso del sistema, perché, a differenza delle batterie, non occorre aumentare le dimen-
sioni dei supercondensatori per garantire buone prestazioni anche alle basse temperature.
Le batterie tradizionali tendono a esaurirsi dopo diversi cicli di carica, mentre i supercondensatori rimangono sempre efficienti. Sono infatti garantiti
per 500.000 cicli di carica, una durata praticamente infinita, decisamente superiore alla vita media di una batteria, ovvero 3-5 anni. Inoltre i su-
percondensatori sono considerati componenti elettronici passivi, come le telecamere ad esempio, quindi non soggetti a restrizioni per il trasporto,
l’immagazzinaggio o la spedizione. Questo è un vantaggio rilevante rispetto alle batterie tradizionali e ai sistemi con cartuccia a gas compresso.
COMPRESSORE RADIALE
Il sistema Airbag Float E2 utilizza un compressore radiale, simile ai turbocompressori delle auto, che consente di ottenere un’elevata velocità del
flusso d’aria e una pressione di gonfiaggio simile a quella ottenibile con i sistemi a cartuccia ad aria compressa.
BATTERIE AA
Il sistema Airbag Float E2 impiega due batterie AA per due scopi principali:
1- ricaricare i supercondensatori;
2- fare in modo che i supercondensatori conservino la piena potenza, compensando la lenta perdita di carica in modo che il sistema sia efficiente e
autonomo per diversi mesi (vedere il paragrafo relativo all’autonomia).
: Usare solo batterie alcaline o al litio (batterie AA), per la ricarica rapida a temperature molto basse. Usare sempre batterie AA/LR6 nuove e di
ottima qualità.
Non usare batterie AA allo zinco-carbone o accumulatori NiCd o NiMH (ricaricabili), poiché generalmente non sono in grado di caricare i superconden-
satori.
La ricarica e l’autonomia del sistema variano in funzione della tecnologia delle batterie AA in uso:
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