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BCS VALIANT 400 - Page 99

BCS VALIANT 400
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Sโ€™allume pour signaler le prรฉchauffage des prรฉ-
chambres de combustion du moteur.
Lโ€™action, rรฉalisรฉe par des bougies, se prolonge
pendant toute la durรฉe dโ€™รฉclairage du tรฉmoin.
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Sโ€™allume pour signaler que le frein ร  main (frein
de stationnement) est serrรฉ.
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Sโ€™allume pour signaler que le filtre dโ€™aspiration
de lโ€™air du moteur est colmatรฉ.
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En appuyant sur lโ€™interrupteur, aprรจs avoir dรฉ-
placรฉ la barrette de sรฉcuritรฉ, les diffรฉrentiels
avant et arriรจre se bloquent et le voyant incor-
porรฉ sโ€™allume.
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En appuyant sur lโ€™interrupteur, aprรจs avoir dรฉ-
placรฉ la barrette de sรฉcuritรฉ, on enclenche lโ€™em-
brayage de la prise de force et le voyant incor-
porรฉ sโ€™allume.
Le levier de commande de la prise de force (30,
fig. 6.4) doit รชtre dans la position abaissรฉe
(pos. b).
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Se ilumina para advertir que se estรก procedien-
do al calentamiento de las cรกmaras de precom-
bustiรณn del motor.
La acciรณn, realizada por las debidas bujรญas, se
prolonga durante todo el tiempo que el indica-
dor estรก encendido.
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Se ilumina para advertir que el freno de mano
(freno de estacionamiento) estรก puesto.
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Se enciende para advertir que el filtro de aspira-
ciรณn de aire del motor estรก obstruido.
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Pulsando el interruptor, despuรฉs de haber de-
splazado la barra de seguridad, se bloquean los
diferenciales anterior y posterior y se enciende
la lรกmpara piloto incorporada.
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Pulsando el interruptor, despuรฉs de haber de-
splazado lateralmente la barra de seguridad, se
embraga la toma de potencia y enciende la lรกm-
para piloto incorporada.
La palanca de control de la toma de potencia
(30, fig. 6.4) debe estar en posiciรณn baja
(pos. b).
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Leuchtet auf, um anzuzeigen, daรŸ die Brennvor-
kammern des Motors erwรคrmt werden.
Der Vorgang, der durch Glรผhkerzen ausgefรผhrt
wird, lรคuft solange ab, wie die Kontrollanzeige
brennt.
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๎˜‹๎™•๎™’๎™—๎˜Œ
Leuchtet auf, um anzuzeigen, daรŸ die Handbremse
(Feststellbremse) angezogen ist.
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Leuchtet auf, um anzuzeigen, daรŸ der Luftsaugfilter
des Motors verstopft ist.
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Drรผckt man diesen Schalter, nachdem man die
Sicherheitsstange verschoben hat, werden die
vordere und hintere Differentialsperre einge-
schaltet und die eingebaute Kontrollanzeige leu-
chtet auf.
๎˜‹๎˜”๎˜œ๎˜Œ๎˜ƒ๎˜ถ๎™†๎™‹๎™„๎™๎™—๎™ˆ๎™•๎˜ƒ๎™๎™˜๎™๎˜ƒ๎˜จ๎™Œ๎™‘๎˜๎˜ƒ๎™˜๎™‘๎™‡๎˜ƒ๎˜ค๎™˜๎™–๎™–๎™†๎™‹๎™„๎™๎™—๎™ˆ๎™‘๎˜ƒ๎™‡๎™ˆ๎™•๎˜ƒ
๎˜ฝ๎™„๎™“๎™‰๎™š๎™ˆ๎™๎™๎™ˆ๎™‘๎™Ž๎™˜๎™“๎™“๎™๎™˜๎™‘๎™Š
Drรผckt man den Schalter, nachdem man die Si-
cherheitsstange zur Seite verschoben hat, wird die
Zapfwellenkupplung eingeschaltet und die im
Schalter eingebaute Kontrollanzeige leuchtet auf.
Der Zapfwellenschalthebel (30, Abb. 6.4) muรŸ sich
in der gesenkten Stellung (Stellung b) befinden.
E
D
F
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