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Características del sistema
Crucero Activo con Freno
Cuando el control de crucero regular está activado y configurado como lo confirma el
ícono de control de crucero en el tablero, también está disponible la función de Crucero
Activo con Freno (ACB). El sistema no solo intervendrá para mantener la velocidad
establecida del control de crucero, sino que también puede intervenir para mantener
una distancia de seguimiento establecida (aproximadamente tres segundos) detrás
del vehículo en movimiento que tiene frente a usted.
Cuando se encuentre con un vehículo adelante detectado que disminuye la velocidad
por debajo de la velocidad establecida por el control de crucero, el sistema tiene la
capacidad de desacelerar el motor, aplicar el retardador o activar los frenos de base,
si es necesario, para mantener el espacio con el vehículo delantero.
Reinicio automática después del evento de frenado de ACB
Si el sistema aplica automáticamente los frenos de base para mantener el espacio con
el vehículo que está adelante, y el vehículo se encuentra sobre la velocidad mínima
definida por el OEM, el vehículo “reiniciará automáticamente” la velocidad establecida
del control de crucero y mantendrá la velocidad establecida en el control de crucero.
Si el vehículo se encuentra por debajo de la velocidad mínima definida, el vehículo
cancelará automáticamente el control de crucero y no intentará acelerar a la velocidad
establecida previamente en el control de crucero.
Consulte el área rayada en la imagen siguiente.
NO ESTÁ A ESCALA
Vehículo detectado
adelante
El área RAYADA es aproximadamente
la zona en la que la característica de
crucero activo con freno está lista para
alertar e intervenir con los frenos del
vehículo cuando el control de crucero
está activado.
El área GRIS OSCURA es
aproximadamente la zona en la que el
sistema Fusion
™
de Bendix
®
está listo
para alertar e intervenir con los frenos del
vehículo incluso a bajas velocidades.
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