UWAGI:
Jednoczesne naciskanie przycisków <+> i <-> pełni wewnątrz menu funkcję umożliwiającą powrót do menu nadrzędnego bez
wprowadzania zmian.
Przytrzymując naciśnięty przycisk <+> lub przycisk <-> przyspiesza się wzrastanie/zmniejszanie się wartości.
Po upływie 30s centralka wyłącza się z układu programowania i wyłącza wyświetlacz.
Wciśnięcie przycisku <-> przy wyświetlaczu cyfrowym zgaszonym dopowiada nakazowi krok po kroku.
Po włączeniu karty przez około 5 s jest wizualizowana wersja oprogramowania.
PARAMETRY, LOGIKA I FUNKCJE SPECIALNE
W poniższych tabelach opisane są poszczególne funkcje wykonywane przez centralkę.
MENU FUNKCJA
MIN-MAX
(Default)
MEMO
PARAMETRY
TCA
Czas samozamykania. Działa tylko z logiką “TCA”=ON.
Po upływie nastawionego czasu centralka włącza manewr zamykania.
1-240-(40s)
TM1
Czas pracy silnika 1. Reguluje czas działania i normalną prędkość podczas
fazy otwierania i zamykania ilnika 1. Zobacz Paragraf “Regulacja prędkości
skrzydła”. Wpisując wartość 0, manewr jest wykonywany wg rozruchu około
2s i kontynuuje ruch w zwolnionym tempie przez cały tor.
0-180-(5s)
TM2
Czas pracy silnika 2. Reguluje czas działania i normalną prędkość podczas
fazy otwierania i zamykania silnia 2. Zobacz Paragraf “Regulacja prędkości
skrzydła”.
Wpisując wartość 0, manewr jest wykonywany wg rozruchu około 2s i konty-
nuuje ruch w zwolnionym tempie przez cały tor.
0-180-(5s)
TPED
Reguluje procentową wartość otwierania wykonywanego przez silnik 1 (funk-
cja bramka dla pieszych).
Jeżeli tryb działania NOLS=ON, wartość procentowa otwierania zawsze bę-
dzie wynosiła 100% niezależnie od wartości ustawionej.
Jeżeli tryb działania TM1<5s, wartość procentowa otwierania zawsze będzie
wynosiła 100% niezależnie od wartości ustawionej.
25-50-75-100
(50%)
TSLD
Czas fazy zwalniania. Ustawić wartość wyższą od czasu fazy zwalniania. Patrz
rozdział “Regulacja prędkości skrzydła”
1-30-(15s)
PMo1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem* (czu-
jnik amperometryczny) w fazie otwierania przy prędkości normalnej - silnik 1
1-99-(50%)**
PMC1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie zamykania przy prędkości normalnej - silnik 1
1-99-(50%)**
PMo2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem* (czu-
jnik amperometryczny) w fazie otwierania przy prędkości normalnej - silnik 2
1-99-(50%)**
PMc2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie zamykania przy prędkości normalnej - silnik 2
1-99-(50%)**
TDMo
Czas opóźnienia otwierania Sil.2
Reguluje czas opóźnienia w otwieraniu silnika 2 względem silnika 1
0-15-(2s)
TDMC
Czas opóźniania zamykania Sil.1
Reguluje czas opóźniania w zamykaniu silnika 1 względem silnika 2
0-40-(3s)
TLOc
Czas włączania zamka elektrycznego.
Wartość wyrażona w 1/10s (0=0s - 50=5s)
0-50
(5=0,5s)
SLDS
Reguluje prędkość silników w fazach zwalniania. Wartość wyrażona procento-
wo w stosunku do do normalnej prędkości działania.
20-99 (50)
Pso1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie otwierania przy prędkości ograniczonej - silnik 1
1-99-(50%)**
Psc1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie zamykania przy prędkości ograniczonej - silnik 1
1-99-(50%)**
Pso2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie otwierania przy prędkości ograniczonej - silnik 2
1-99-(50%)**
Psc2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czu-
jnik amperometryczny) w fazie zamykania przy prędkości ograniczonej - silnik 2
1-99-(50%)**
* UWAGA: Nieprawidłowe ustawienie tych parametrów może spowodować sytuację zagrożenia.
Należy stosować się do obowiązujących przepisów!
** 1: maksymalna czułość - 99: minimalna czuło
To Next Page
Loading...
