Beninca MARK - Page 16

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5) TIPOLOGIE INSTALLAZIONE
Sono possibili diverse tipologie di installazione da scegliere in base alle caratteristiche della porta (Fig.3):
- 1 Motore MARK con montato centralmente per porte fino a 8mq (A).
- 1 Motore MARK + 1 Motore MARK.SC montati lateralmente, per porte fino a 12 mq o in presenza di porta di accesso pedonale (B).
- 1 Centrale di comando esterna Mod. CP.MARK + 2 motori MARK SC, per porte fino a 12 mq o in presenza di porta di accesso pedo-
nale (C).
La centrale a parete può essere utile per semplificare i cablaggi nel caso di utilizzo di molti accessori.
6) MANOVRA MANUALE DI EMERGENZA
In caso di assenza di alimentazione di rete o in caso di guasto, è possibile sbloccare la porta per manovrarla manualmente (Fig.11)
• Ruotando la leva di sblocco in senso anti orario, si sblocca l'automazione, rendendo possibile la chiusura/apertura manuale della porta.
• Per ripristinare il funzionamento automatico, ruotare la leva in senso orario fino alla posizione iniziale, ripristinando il funzionamento
automatico.
7) ACCESSORI PER IL MONTAGGIO (FIG.1)
Montaggio centrale:
• piastra per fissaggio alla porta basculante: corta MARK.P49 (490 mm) o lunga MARK.P160 (1600 mm);
• coppia di tubi zincati a sezione quadrata 20x20 con bussola MARK.T180 (1800 mm) con le le bussole di rinvio registrabili;
• coppia di bracci diritti con bussola MARK.D (600 mm) o in caso di spazio ridotto bracci curvi spessore 6mm (MK.D6) o 10mm (MK.
D10).
Montaggio laterale:
• piastra per fissaggio alla porta basculante: corta MARK.P49 (490 mm) o lunga MARK.P160 (1600 mm);
• coppia di tubi zincati a sezione quadrata 20x20 con bussola MARK.T22 (220 mm)
• coppia di bracci diritti con tubo a sezione quadrata 20 x 20 saldato MARK.DT (600 mm).
• coppia di bracci diritti con bussola MARK.D (600 mm) o in caso di spazio ridotto bracci curvi spessore 6mm (MK.D6) o 10mm (MK.
D10).
Importante
Nel caso in cui lo spazio tra il telaio della porta e il braccio del basculante sia inferiore a 15 mm è necessario utilizzare i bracci curvi
MK.D6 e MK.D10 disponibili con due differenti spessori (MK.D6: 6mm e MK.D10:10mm) (fig.12).
8) ACCESSORI SUPPLEMENTARI
- Sblocco da esterno con chiave personalizzata MARK.E.
- Sblocco da interno/esterno a maniglia con chiave personalizzata MARK.SE.
- MK.MS sblocco a filo (fig.15).
Note: Nel caso la porta basculante sia l’unico punto di accesso al garage è necessario predisporre un sistema di sblocco a filo dall’e-
sterno. Nel caso di 2 motori si deve installare uno sblocco a filo per ogni motore. Le batterie non possono essere utilizzate come sistema
di apertura dall’esterno perché non garantiscon o in caso di guasto la movimentazione della porta.
La centrale CP.MARK dispone di circuito carica batterie incorporato, le batterie devono essere alloggiate in contenitore esterno.
9) INSTALLAZIONE
1) Individuato l’asse di rotazione della porta basculante A, determinare l’asse R dell'albero di uscita del motoriduttore, in modo da fis-
sare la piastra di fissaggio motoriduttore nella posizione corretta Fig. 4.
La scelta della piastra lunga mod. MARK.P49 o corta mod. MARK.P160 è in funzione dei punti più idonei di ancoraggio, in prossimità
di montanti in acciaio o rinforzi della porta (fig 4 rif. F e G)
La posizione di fissaggio del motoriduttore varia a seconda del tipo di porta (Fig.5):
- P1 Porta basculante a contrappesi debordante
- P2 Porta basculante a contrappesi non debordante
- P3 Porta basculante a contrappesi snodata
Nel caso di porta di tipo P1 l’asse R che deve essere più basso di una distanza compresa tra i 70 e 100 mm (fig. 5-P1) rispetto al fulcro
A del braccio esistente della porta.
Nel caso di porta di tipo P2 l’asse R che deve essere più basso di una distanza compresa tra i 100 – 110 mm (fig. 5-P2) rispetto alla
metà dell’altezza totale della porta.
Nel caso di porta di tipo P3 come si vede dal disegno l’asse R che deve essere più basso di una distanza compresa tra i 130 – 150 mm
(fig. 5-P3) rispetto al punto dove si trova la cerniera della porta. In questo tipo di porta è necessario installare il motore girato di 180°.
Le installazioni P2 e P3, a seconda della quota dell'asse R potrebbero richiedere la versione lunga del braccio (art. MARK.DL), da taglia-
re in opera in base alla posizione dell'asse di installazione
2) Fissare la piastra P (Fig.6) sul telaio della basculante oppure a muro utilizzando viti o rivetti.
ATTENZIONE: Nel caso che il braccio MARK.D debba essere sistemato tra il montante ed il braccio della porta basculante occorre
valutare lo spazio disponibile, se questo è insufficiente utilizzare il braccio curvo art. MK.D6 e MK.D10 che permettono di lavorare in
asse con il braccio della porta basculante (Fig. 7).
Se lo spazio X è superiore o uguale a 15 mm si può utilizzare il braccio telescopico dritto MARK.D
Se lo spazio X è inferiore o uguale a 15 mm si può utilizzare il braccio telescopico dritto MARK.C6 spessore 6 mm o mod. MARK.C10
spessore 10mm a seconda dello spazio a disposizione e alle dimensioni della porta.
3) Fissare provvisoriamente la staffa S con il tubo quadro T infilato nella bussola sia in quest’ultima che nel foro dell’albero scanalato
passante del motoriduttore (fig.8), verificando che la bussola sul motoriduttore sia orientato come indicato in figura 8.
Rilevate in opera la quota X (fig.10). Tagliare la parte eccedente del il tubo MARK.T180 in modo che sia allineato al il braccio MARK.C
sia parallelo al montante della basculante.
Tenete presente che il tubo deve entrare all'interno del MARK per circa 65mm.