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PARAMÈTRES, LOGIQUES ET FONCTIONS SPÉCIALES
Les tableaux ci-dessous décrivent les différentes fonctions disponibles dans l’unité de commande.
PARAMÈTRES (PAR)
MENU FONCTION
MIN-MAX
(par défaut)
MEMO
TCA
Temps de fermeture automatique. Seulement actif avec la logique “TCA”=ON.
A la fin du temps programmé, la centrale commande une manœuvre de fermeture.
3-240-(40s)
fsto
Règle la vitesse de la manœuvre pendant l’OUVERTURE*. 50-99-(80%)
fstc
Règle la vitesse de la manœuvre pendant la fermeture*.
50-99-(60%)
sldo
Règle la vitesse de la phase de décélération en OPEN*. 10-50-(30%)
sldc
Règle la vitesse de la phase de décélération en CLOSE*. 10-50-(30%)
TSMO
Règle la durée de la phase de décélération en OPEN*. 1-99-(10%)
TSMC
Règle la durée de la phase de décélération en CLOSE*.
1-99-(20%)
PM0
Règle le couple appliqué au moteur pendant l’OUVERTURE*.
1-99-(30%)
PMC
Règle le couple appliqué au moteur pendant la FERMETURE*. 1-99-(30%)
PSO
Règle le couple appliqué au moteur pendant la décélération en OUVERTURE*. 1-99-(30%)
PSC
Règle le couple appliqué au moteur pendant la décélération en CLOSE*. 1-99-(30%)
TSPN
Règle l’heure de départ. Pendant le temps de démarrage, le couple maximal est appliqué
et le capteur ampérométrique n’est pas activé.
Valeur exprimée en dixièmes de seconde
5-50-(15)
blco
Règle le temps de retard après le déclenchement de l’interrupteur de fin de course d’OU-
VERTURE.
Valeur exprimée en dixièmes de seconde.
Avec une valeur de 0, la fonction est désactivée.
La fonction ne peut être activée que si la centrale détecte la présence du fin de course
d’OUVERTURE.
0-30-(0)
blcc
Règle le temps de retard après le déclenchement du fin de course CLOSE (accessoire en
option).Valeur exprimée en dixièmes de seconde.
Avec une valeur de 0, la fonction est désactivée.
La fonction ne peut être activée que si la centrale détecte la présence du fin de
course FERME.
0-30-(0)
TLS
Temps d'activation de la lumière de courtoisie intégrée et temps d'activation du contact
AUX1 (si le paramètre AUX1 est réglé sur 2).
1-240-(60s)
T2Ch
Règle le temps de commutation du deuxième canal radio.
0:sortie bistable, chaque fois que le deuxième canal radio est activé, la sortie change d’état.
1 à 250 : temps de commutation en secondes
0-250-(1s)
ALRM
Active la sortie d’alarme lorsqu’au moins une des entrées suivantes (STOP - PHOTA -
PHOTC - BAR - SWO+SWC) reste active pendant le temps défini.
Le paramètres AUX1 doit être réglé sur 7 (sortie d’alarme).
Valeur en secondes.
30-240 (60s)
spin
Règle l’espace d’inversion après une détection d’obstacle.
Value exprimée en pourcentage de la course
1- 99 - (99)
SASC
Régler une courte inversion une fois que le seuil de fermeture a été atteint.
Il peut être utile pour faciliter le déblocage manuel des portes.
Valeur exprimée en dixièmes de seconde.
0- 40 - (0)
TINC
Règle l'espace d'inhibition de l'obstacle à proximité de la butée mécanique d'ouverture
et de fermeture. A l'intérieur de cet espace, les obstacles éventuels seront interprétés
comme des arrêts mécaniques.
0- 50 - (10)
sair
Définit le pourcentage d’ouverture partielle déclenché par la fonction SAIR de l’émetteur.
Valeur exprimée en pourcentage de la manœuvre totale
1-10- (3%)
SeaU
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti-écrasement (encodeur) pendant la phase de
vitesse normale*.
0:Off -1 : sensibilité minimale - 99 : sensibilité maximale
0-99-(1%)
SEAR
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti-écrasement (encodeur) pendant la phase de
décélération*.
0:Off -1 : sensibilité minimale - 99 : sensibilité maximale
0-99-(1%)