CONNEXION À L‘ALLUME-CIGARE
NOTE !
Si vous connectez le groupe de refroidissement à l‘allume-cigare de votre véhicule, veuillez
noter que vous devrez peut-être mettre le contact pour alimenter le groupe�
NETTOYAGE ET ENTRETIEN
ATTENTION !
Débranchez toujours le groupe de refroidissement de l‘alimentation électrique avant de procé-
der au nettoyage et à l‘entretien�
ATTENTION ! RISQUE DE DOMMAGES
• Ne nettoyez jamais le groupe de refroidissement à l‘eau courante ou même à l‘eau de rinçage�
• N‘utilisez pas de produits de nettoyage agressifs ou d‘objets durs pour le nettoyage�
• Nettoyez l‘intérieur et l‘extérieur de l‘unité de refroidissement avec un chiffon humide�
• Après le nettoyage, laissez le couvercle un peu ouvert pour assurer une ventilation adéquate�
• Veillez à ce que les ouvertures de ventilation du groupe de refroidissement soient exemptes
de poussière et de saleté afin que la chaleur générée pendant le fonctionnement puisse être
dissipée et que le groupe de refroidissement ne soit pas endommagé�
Message
d’erreur
Description Mesure
E1 La tension de la batterie est basse� Vérifiez la tension de la batterie et allu-
mez l’arrêt sous-tension si nécessaire�
E2 Défaillance de la soufflante /
Arrêt fréquent�
Contactez le point de vente pour conve-
nir de la démarche à suivre�
E3 Problèmes de démarrage du
compresseur
E4 La vitesse de rotation du com-
presseur n'atteint pas les valeurs
requises�
E5 Le modèle est surchargé/surchauffé
LL Défaillance NTC (circuit ouvert)
HH Défaillance NTC (court-circuit)
Vérifiez que les fentes d'aération sont
libres� Placez le réfrigérateur dans un
endroit plus frais (la température ambi-
ante peut être trop élevée)�
Remplacez le fusible�
FR
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