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Beta 1498/12 - Page 17

Beta 1498/12
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MODE D’EMPLOI
FR
RECHARGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF art. 1498/12
Brancher le chargeur à la prise de courant 230V, insérer la che du chargeur à la prise de chargement
placée sur le devant du booster de démarrage.
Pendant la charge, la Led rouge s'éclairera et deviendra verte lorsque la charge sera terminée.
Vérier la charge du booster de démarrage conformément au point « Visualisation du niveau de charge ».
Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché pendant une
période prolongée, le débrancher de la prise de courant.
Ne pas utiliser le booster de démarrage pendant qu'il est en recharge.
Utiliser uniquement le chargeur fourni.
Pour effectuer la recharge en se branchant à l'allume-cigare de l'automobile, utiliser le câble fourni
(après avoir démarré le véhicule).
RECHARGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF art. 1498/24
NOTE : la recharge du booster de démarrage doit se faire uniquement en modalité 12V,
jamais en modalité 24V. En modalité 24V, la prise allume-cigare n'est pas active.
Tourner le sélecteur, situé sur la partie arrière du booster de démarrage, sur 12V.
Brancher le chargeur à la prise de courant 230V, insérer la che du chargeur à la prise de chargement
placée sur le devant du booster de démarrage.
Pendant la charge, les Led situées sur le chargeur s'éclairent (Charging - 50% - 75% - Full).
À la n de la charge, toutes les Led seront éclairées puis clignoteront. La charge a été correctement
effectuée.
Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché au chargeur de
batterie pendant une période prolongée, débrancher la prise.
Ne pas utiliser le booster de démarrage pendant qu'il est en recharge.
Utiliser uniquement le chargeur fourni.
Pour effectuer la recharge en se branchant à l'allume-cigare de l'automobile, utiliser le câble fourni
(après avoir démarré le véhicule).
UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE - DÉMARRAGE DES VÉHICULES
Vérier systématiquement que les caractéristiques techniques de la batterie du véhicule soient appro-
priées aux boosters de démarrage de 12V ou 24V.
La différence entre le voltage du booster de démarrage et la tension du système du véhicule
peut provoquer des explosions, des dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux
personnes.
Vérier que le booster de démarrage ne soit pas branché au réseau électrique.
Pour le booster de démarrage de 12V-24V, sélectionner le voltage correct au moyen du sélecteur.
Vérier le pôle correspondant à la masse du véhicule, généralement reliée à la borne négative.
Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la
batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.
Ne jamais inverser la polarité ; l’inversion de polarité peut provoquer des explosions, des
dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.
S'assurer que les câbles du booster de démarrage soient loin de ventilateurs, de pièces
en mouvement et du conduit du carburant.
S'assurer que le booster de démarrage soit dans une position stable et qu'il ne risque pas de tomber
à cause des vibrations du véhicule.
Si le véhicule ne se met pas en marche dans les 10 secondes, ne pas insister.
Avant de procéder à un nouveau démarrage, laisser reposer le booster de démarrage pendant au
moins 3 minutes pour ne pas risquer de l'endommager.
À la n de l'opération, débrancher préalablement le conducteur avec pince noire (-) de la masse du
véhicule et le remettre immédiatement dans son compartiment.
Débrancher le conducteur avec pince rouge de la borne positive (+) de la batterie et le remettre
immédiatement dans son compartiment.