BFT SB300 - Fig. 1

4 - SB300 (433) - Ver. 03
MANUALE D’USO
ITALIANO
Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta
è certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso.
Leggete attentamente l’opuscolo “Avvertenze” ed il “Libretto istru-
zioni” che accompagnano questo prodotto in quanto forniscono impor-
tanti indicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la
manutenzione. Questo prodotto risponde alle norme riconosciute della
tecnica e della disposizioni relative alla sicurezza. Confermiamo che è
conforme alle seguenti direttive europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE (e
loro modifiche successive).
1) GENERALITÀ
L’attuatore SB300 433 MHz offre un’ampia versatilità d’installazione,
grazie alla posizione estremamente bassa del pignone, alla compattez-
za dell’attuatore e alla regolazione dell’altezza e profondità di cui
dispone.Il limitatore di coppia elettronico, regolabile, garantisce la sicu-
rezza contro lo schiacciamento. La manovra manuale d’emergenza si
effettua con estrema facilità tramite una manopola. L’arresto a fine corsa
è controllato da microinterruttori elettromeccanici. La centralina di co-
mando è incorporata.
Il motoriduttore è costituito da:
- Motore.
- Riduttore a vite senza fine - ruota elicoidale.
- Gruppo finecorsa elettromeccanico.
- Pignone.
- Meccanismo di sblocco.
- Centralina di comando.
Sono disponibili i seguenti accessori opzionali:
- Kit batteria tampone mod. SBBAT
Incorporabile nell’attuatore, consente il funzionamento dell’automazione
anche se manca per un breve periodo l’alimentazione di rete.
- Manopola di sblocco mod. SCL (fig.2)
Manopola di sblocco fissa con chiave personalizzata.
2) SICUREZZA
L’automazione, se installata ed utilizzata correttamente, soddisfa il grado
di sicurezza richiesto. Tuttavia è opportuno osservare alcune regole di
comportamento per evitare inconvenienti accidentali. Prima di usare
l’automazione, leggere attentamente le istruzioni d’uso e conservarle per
consultazioni future.
• Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio d’azione dell’automa-
zione, in particolare durante il funzionamento.
• Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei
bambini onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.
• Non contrastare volontariamente il movimento dell’anta.
• Non tentare di aprire manualmente il cancello se non è stato sbloccato
l’attuatore con l’apposita manopola di sblocco.
• Non modificare i componenti dell’automazione.
• In caso di malfunzionamento, togliere l’alimentazione, attivare lo sbloc-
co di emergenza per consentire l’accesso e richiedere l’intervento di un
tecnico qualificato (installatore).
• Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere l’alimentazione di rete,
e se presente almeno un polo delle batterie.
• Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione
luminosa. Controllare che rami ed arbusti non disturbino i dispositivi di
sicurezza (fotocellule).
• Per qualsiasi intervento diretto all’automazione, avvalersi di personale
qualificato (installatore).
• Annualmente far controllare l’automazione da personale qualificato.
3) SBLOCCO MANUALE
Lo sblocco manuale o di emergenza va attivato quando si deve aprire
manualmente il cancello ed in ogni caso di non funzionamento o funzio-
namento anomalo dell’automazione. Per eseguire la manovra di emer-
genza, bisogna:
• Inserire la manopola di sblocco nell’apposita sede (fig.1) e ruotarla in
senso orario per tutta la sua corsa. In questo modo si rende folle il
pignone permettendo cosi, l’apertura manuale del cancello.
Attenzione: Non spingere violentemente l’anta del cancello, ma
accompagnarla per tutta la sua corsa.
• Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso
antiorario per tutta la sua corsa, togliere la manopola e depositarla in
luogo sicuro e conosciuto a tutti gli interessati.
Nel caso sia applicata la manopola di sblocco con chiave personalizzata
(fig.2), agire come segue:
• Inserire la chiave personalizzata nella serratura, ruotare la chiave in
senso antiorario.
• Impugnare la manopola di sblocco e ruotarla in senso orario (fig.2) fino
al suo arresto.
• Spingere manualmente l’anta del cancello accompagnandola per tutta
la sua corsa.
La chiave non si può togliere dalla serratura fino a quando la manopola
non viene riportata nella posizione iniziale (azionamento motorizzato).
• Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso
antiorario per tutta la sua corsa e togliere la chiave.
Fig. 1
Fig. 2