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1B
Les axes traversants fournis, contrairement aux blocages rapides « quick
release », se vissent directement sur les pattes du cadre via un filetage
M12.
Les axes « thru-axle » ont une longueur spécifique pour ce modèle, qui
doit être respectée afin de pouvoir assembler les roues en toute sécurité.
(image 1B)
DANGER !
L’utilisation d’un axe autre que celui fourni peut entraîner un montage incorrect de la roue et compromettre l’intégrité du cadre.
ATTENTION !
Respecter et utiliser les axes traversants fournis avec le produit.
DANGER !
Un montage incorrect des roues peut entraîner des chutes et des accidents graves. En cas de doute, contacter le revendeur spécialisé.
DANGER !
Ne jamais dépasser le couple de serrage maximal indiqué sur les axes. Un serrage incorrect peut endommager le cadre et la fourche.
SYSTÈME DE FIXATION DÉCROCHAGE RAPIDE / QUICK RELEASE
ATTENTION !
Faire preuve de prudence et respecter les avertissements suivants. Le non-respect des avertissements suivants et des indications de
ce mode d’emploi dégage le producteur de toute responsabilité.
2C
Le blocage rapide est vissé sur les pattes du cadre à l’aide d’un écrou
(l’écrou situé de l’autre côté du moyeu permet de régler la précharge du
blocage rapide, tourner l’écrou dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre/dans le sens des aiguilles d’une montre pour régler la force à
appliquer sur le levier de verrouillage).
Le blocage rapide a une longueur spécifique pour ce modèle, qui doit être
respectée afin de pouvoir assembler les roues en toute sécurité. (image 2C)
DANGER !
L’utilisation d’un axe autre que celui fourni peut entraîner un montage
incorrect de la roue et compromettre l’intégrité du cadre.
ATTENTION !
Respecter et utiliser les axes fournis avec le produit.
DANGER !
Un montage incorrect des roues peut entraîner des chutes et des accidents graves. En cas de doute, contacter le revendeur spécialisé.
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