Binks QS-5012-1-CE - Page 38

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77-3110-R1.3 (4/2016)
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77-3110-R1.0 10/14
FIG. 7
REMARQUE
Le côté ouvert du joint d'arbre (27A) est tourné vers le
bas. Le dispositif de retenue (27B) doit seulement être
remplacé si le réservoir est utilisé pour des opérations
en dépression. Inutile pour le fonctionnement sous
pression.
LISTE DE PIÈCES DES AGITATEURS QMS-431, 433 ET 434
Repère
Réf. pièce de
rechange
Description
Nbre de
pièces
requis
19
QMS-431-CE
Ensemble agitateur 8L (comprend les repères 20 à 31)
1
QMS-433-CE
Ensemble agitateur 40L
1
QMS-434-CE
Ensemble agitateur 60L
1
20
QMS-46
Écrou de retenue
1
21
QMS-447
Kit bague de butée (comprend éléments 22 et 23)
1
22
—
Bague de butée
1
●23
—
Vis d'assemblage (5/16” - 18 x 3/8”)
1
24
KK-5049
Kit rondelle de butée (comprend 2 rondelles)
1
25
QMS-407
Ensemble palier
1
26
SSG-8184-K2
Joint torique (jeu de 2)
2
27
KK-5042
Kit joint d'arbre
1
27A
—
Joint d'arbre
1
27B
—
Dispositif de retenue
1
28
QMS-5
Arbre d’agitateur pour QMS-431-CE
1
QMS-7
Arbre d’agitateur pour QMS-433-CE
1
QMS-8
Arbre d’agitateur pour QMS-434-CE
1
29
QMS-444-CE
Kit palette d'agitateur (comprend éléments 30 et 31)
Le modèle QMS-434-CE de 60L en a 2
2
QMS-449-CE
Kit palette d’agitateur pour QMS-431-CE de 8 L
1
30
—
Palette d'agitateur
1
●31 —
Vis à tête creuse hex.
(5/16” x 1-1/4”, acier inox.)
1
● À se procurer localement
CONTRÔLES
D’ENTRETIEN
Problème
Cause Solution
Le moteur
pneumatique
manque de puissance,
tourne lentement ou s’arrête
Saleté ou corps étranger coincé dans le mo
teur, ou
débris de corrosion interne
Pas d'huile dans le lubrificateur
Rincer le moteur ou le démonter et le nettoyer
suivant les instructions de la page 4
Le moteur pneumatique surchauffe et ralentit
Palettes usées ou endommagées
Démonter et remonter le
moteur
Le moteur pneumatique tourne lentement
Pression d’air trop basse
Pas d'huile dans le lubrificateur
Augmenter la pression d’air
Le moteur tourne lentement même à la
pression maximale
Diamètre intérieur de
la
canalisation
d’air
trop
petit et/ou longueur excessive
Échappement limité/bouché
Pas d'huile dans le lubrificateur
Utiliser une canalisation d’air de plus grand
diamètre intérieur et/ou plus courte
Remplacer le filtre du silencieux ou rincer le
moteur ou le démonter et le nettoyer
Voir la
remarque
ci-dessous