GTb 200 A
22
Reciclare şi eliminare
Pentru eliminarea produsului vă rugăm să folosiţi
sistemele de returnare şi colectare disponibile.
Sub rezerva modi cărilor!
БЪЛГАРСКИ
Увод
Преди първоначалното използване прочетете ръковод-
ството за екстплоатация.
За закупените в границите на европейския съюз продукти
ние осигуряваме гаранция на производителя. За уреди,
закупени извън Европейския съюз, важат гаранционните
условия на нашите компетентни представителства в
съответната страна. Гаранционните условия можете да
извикате на адрес www.blaupunkt.com.
Инструкции за безопасност
По време на монтажа и свързването спазвайте следва-
щите инструкции за безопасност.
Откачете отрицателния полюс на акумулатора! При
това спазвайте инструкциите за безопасност на про-
изводителя на автомобила.
При пробиване на отвори внимавайте да не повредите
части на автомобила.
При удължаване на плюсовия и минусовия кабел не
трябва да се използва кабел с напречно сечение по-
малко от 2,5 mm
2
.
При неправилно инсталиране могат да се появят сму-
щения в електронните системи или в радиото на Вашия
автомобил.
Предписания за монтаж и свързване
С оглед безопасност от злополуки GTb 200 A трябва да се
закрепи професионално.
За монтаж трябва да се избере сухо място, което да оси-
гурява достатъчна циркулация на въздух за охлаждане
на усилвателя.
GTb 200 A не трабва да се вгражда в корите пред задното
стъкло, задните седалки или други отворени напред
места.
Монтажната повърхност трябва да е подходяща за зави-
ване на приложените винтове и да гарантира сигурно
захващане (вж. стр. 28 / фиг. 1).
На захранващия кабел на усилвателя на разстояние не
повече от 30 cm от акумулатора трябва да бъде поста-
вен един предпазител, за да се защити автомобилният
акумулатор при късо съединение между усилвателя и
акумулатора. Предпазителят защитава само усилвателя,
а не автомобилния акумулатор.
–
–
–
–
Включване/изключване
Характерна особеност на GTb 200 A е неговата автома-
тика на включване.
При постъпване на музикален сигнал субуферът се включ-
ва автоматично.
Ако не се получава музикален сигнал повече от 60 s,
GTb 200 A автоматично се изключва отново.
Свързване (вж. стр. 29 / фиг. 2)
Изводът 6 се свързва с плюса на акумулатора, а изводът
7 - с масата (минус) на автомобила. Управлението на
GTb 200 A се осъществява в идеалния случай с 2 канала,
по избор чрез изходите за предусилвателя или изходите
за високоговорителите на автомобилното радио. Възмож-
но е и управление само през десния или левия канал, тъй
като ниските честоти в музиката по принцип са еднакви
и на двата канала.
Изходите за предусилвателя се свързват чрез ширмован
аудио проводник към чинч (RCA)-буксите на кутията на
субуфера.
При управление чрез изходите за високоговорителите
входящите проводници поз.
8/9 се подвеждат към
най-близко стоящите кабели за високоговорителите
(отпред или отзад) вляво и вдясно. Те се свързват раз-
делено и с входните съединения. Непременно трябва
да се внимава за полярността на връзките + или -. Също
и крайните стъпала (BTL) могат да се свързват директно,
без допълнителен адаптер.
TIM-функция:
При автомобилни радиоапарати с активирана TIM-
функция GTb 200 A се управлява не през чинч входовете,
а през изходите за високоговорителите на автомобилното
радио (вижте страница 29 / фиг. 2 на ръководството за
експлоатация).
1 Чуствителност на входа
2 Положение на фазите
3 Горна гранична честота
4 Захранващ кабел
5 Входове на предусилвателя
6 + акумулатор
7 - маса
8 Вход на левия високоговорител
9 Вход на десния високоговорител
: Предпазител 10 A
; Индикация за статуса (защита/захранване)
Настройки
Като основна настройка преди пускането в експлоатация
Ви препоръчваме следните положения на регулаторите:
чувствителност (Gain) поз. 1 на минимум, фаза поз. 2 на
0°, филтър (Crossover) поз. 3 на прибл. 80 Hz. Включете
уредбата и изберете музика с изразени баси.
Увеличете силата на звука на Вашия стереоапарат до
желаното ниво на звука. Завъртете регулатора за чувст-
вителност
1 внимателно дотолкова, че ясно да чуете
усилването на нивото на басите. След това с филтърния
GTb_200_A_22LG.indd 22GTb_200_A_22LG.indd 22 21.10.2010 14:16:28 Uhr21.10.2010 14:16:28 Uhr
To Next Page
Loading...
Need help?
General