Bosch PowerPack 300 BBS245 - Ładowanie Akumulatora

Polski – 3
Akumulator litowo-jonowy PowerTube400 PowerTube500 PowerTube625
Stopień ochrony IP 54 IP 54 IP 54
A) Nieprzeznaczony do użytku z innymi akumulatorami w systemach wymagających dwóch akumulatorów
Montaż
u Akumulator należy ustawiać wyłącznie na czystych
powierzchniach. W szczególności należy unikać zanie-
czyszczenia gniazda ładowania i styków, np. ziemią lub
piaskiem.
Przed pierwszym użyciem akumulator należy
skontrolować
Akumulator należy sprawdzić przed pierwszym naładowa-
niem lub zastosowaniem go w rowerze elektrycznym.
W tym celu należy nacisnąć włącznik/wyłącznik (4), aby włą-
czyć akumulator. Jeżeli nie świeci się żadna z diod LED
wskaźnika naładowania akumulatora (3), akumulator może
być uszkodzony.
Jeżeli świeci się co najmniej jedna, ale nie wszystkie diody
LED wskaźnika naładowania akumulatora (3), przed pierw-
szym użyciem akumulator należy naładować do pełna.
u Nie wolno ładować ani użytkować uszkodzonego aku-
mulatora. Należy się zwrócić się do autoryzowanego
punktu sprzedaży rowerów.
Ładowanie akumulatora
u Akumulator Bosch eBike wolno ładować wyłącznie
przy użyciu oryginalnej ładowarki Bosch eBike.
Wskazówka: W momencie dostawy akumulator jest nałado-
wany częściowo. Aby zagwarantować pełną wydajność aku-
mulatora, należy przed pierwszym użytkowaniem naładować
go do pełna.
Przedtem należy przeczytać instrukcję obsługi ładowarki
oraz zastosować się do jej zaleceń.
Akumulator można naładować w każdej chwili, niezależnie
od aktualnego stanu naładowania. Przerwanie procesu łado-
wania nie niesie za sobą ryzyka uszkodzenia ogniw akumula-
tora.
Akumulator jest wyposażony w czujnik kontroli temperatury,
który dopuszcza ładowanie tylko w zakresie temperatur po-
między 0°C a 40°C.
Jeżeli akumulator znajduje
się poza dopuszczalnym za-
kresem temperatury ładowa-
nia, migają trzy diody LED
wskaźnika naładowania aku-
mulatora (3). Należy wów-
czas wyjąć akumulator z ła-
dowarki i odczekać, aż odzy-
ska on właściwą temperatu-
rę.
Akumulator należy podłączyć ponownie do ładowarki dopie-
ro wówczas, gdy znajdzie się on w dopuszczalnym zakresie
temperatury ładowania.
Wskaźnik naładowania akumulatora
Pięć diod LED wskaźnika stanu naładowania akumulato-
ra(3) wskazuje (przy włączonym akumulatorze) aktualny
stan naładowania akumulatora.
Każda z diod LED odpowiada mniej więcej 20% pojemności.
Przy całkowicie naładowanym akumulatorze świeci się
wszystkie pięć diod LED.
Stan naładowania włączonego akumulatora pokazywany jest
oprócz tego na wyświetlaczu komputera pokładowego.
Przedtem należy przeczytać instrukcję obsługi jednostki na-
pędowej i komputera pokładowego oraz zastosować się do
jej zaleceń.
Jeżeli pojemność akumulatora jest niższa niż 10%, miga
ostatnia świecąca się dioda LED.
Jeżeli pojemność akumulatora jest niższa niż 5%, gasną
wszystkie diody LED na wskaźniku naładowania akumulato-
ra(3), ale funkcja wyświetlania stanu jest nadal aktywna na
komputerze pokładowym.
Po zakończeniu ładowania należy odłączyć akumulator od ła-
dowarki, a następnie odłączyć ładowarkę od zasilania.
Stosowanie dwóch akumulatorów w jednym
rowerze (opcja)
Rower elektryczny może zostać wyposażony przez produ-
centa w dwa akumulatory. W takim przypadku jedno z gniazd
ładowania jest niedostępne lub zostało opatrzone przez pro-
ducenta zaślepką. Akumulator należy ładować, używając wy-
łącznie dostępnego gniazda ładowania.
u W żadnym razie nie wolno otwierać zamkniętych przez
producenta gniazd ładowania. Ładowanie akumulatora
przy użyciu zamkniętego uprzednio gniazda ładowania
może prowadzić do nieodwracalnych szkód.
Jeżeli w rowerze elektrycznym przewidzianym do stosowa-
nia dwóch akumulatorów, używany będzie tylko jeden aku-
mulator, styki do podłączenia drugiego akumulatora należy
zabezpieczyć załączoną pokrywą (10), ponieważ odsłonięte
styki powodują ryzyko zwarcia (zob. rys. A i B).
Ładowanie przy dwóch stosowanych akumulatorach
Jeżeli w rowerze elektrycznym są zamontowane dwa akumu-
latory, obydwa można ładować, podłączając je do gniazda
udostępnionego przez producenta. Najpierw obydwa aku-
mulatory są ładowane jeden po drugim, do ok.80–90% po-
jemności, a następnie obydwa akumulatory są ładowane
równocześnie do pełna (diody LED obu akumulatorów miga-
ją).
Podczas pracy energia jest pobierana na zmianę z obydwu
akumulatorów.
Po wyjęciu akumulatorów z uchwytów, można ładować każ-
dy akumulator osobno.
Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX | (11.03.2022)