Bosch PROFESSIONAL GSB 20-2 RE - Page 36

ภาษาไทย–6
2 609 932 503 • 24.1.06
การเลือกเกียร ระบบกลไก
สับสวิทชตั้งเกียร 10 ไดขณะเครื่องหยุดนิ่งอยูกับที่หรือเมื่อเครื่องกําลัง
เดินอยู อยางไรก็ดี ไมควรสับเปลี่ยนเกียรขณะเครื่องกําลังทํางาน
เต็มที่หรือเดินดวยความเร็วสูงสุด
ปุมตั้งเกียร  10 สามารถตั้งความเร็วรอบลวงหนาไดสองขั้น
เกียร I:
ความเร็วรอบต่ํา สําหรับการเจาะรูเสนผา
ศูนยกลางขนาดกวาง หรือสําหรับการขันสกรูเขา
เกียร II:
ความเร็วรอบสูง สําหรับการเจาะรูเสนผา
ศูนยกลางขนาดเล็ก
หากสับปุมตั้งเกียร 10 เขาล็อคไดไมเต็มที่ ใหหมุนเพลาขับเบาๆ
ดวยดอกสวานโดยการบิดหัวสวาน
การเปด-ปดเครื่อง
เปดเครื่องทํางานโดยกดสวิทชเปด-ปด 7 และกดคางไว
ล็อคสวิทชเปด-ปด 7 ที่กดคางไว โดยกดปุมล็อคสวิทชเปด-ปด 9
ปดเครื่องโดยปลอยนิ้วจากสวิทชเปด-ปด 7 หรือในกรณีที่ถูกล็อค
ดวยปุมล็อค 9 อยู ใหกดสวิทชเปด-ปด 7 สั้นๆ และปลอยนิ้ว
คลัทชตัดการทํางานเกินกําลัง
เพื่อจํากัดกําลังบิดสะทอนที่เปนอันตราย เครื่องนี้จึง
มีคลัทชนิรภัยประกอบติด (anti-rotation)
หากเครื่องมือที่ใสอยูเกิดขัดหรือติดแนน แรงขับไปยังเพลาสวาน
จะสะดุดหยุด เนื่องจากแรงบิดที่เกิดขึ้น ตองถือเครื่องมือไฟฟา
ใหแนนดวยมือทั้งสองขางและหาที่ยืนที่มั่นคงเสมอ
หากเครื่องมือไฟฟาติดขัด ใหปดเครื่องและคลายเครื่องมือที่
ใสอยูใหเปนอิสระ ในกรณีที่เปดเครื่องทํางานโดยมีเครื่องมือเจาะ
ติดขัดอยู อาจเกิดกําลังบิดสะทอนอยางรุนแรงขึ้นได
การปรับความเร็วรอบ/กระแทก
(GSB 20
-2RE/GSB20-2 RCE/GSB 20-2RET)
อัตราความเร็วรอบ/กระแทกสามารถปรับไดหลากหลายขึ้นอยูกับ
แรงกดลงบนสวิทชเปด-ปด 7
กดสวิทชเปด-ปด 7 เบาจะไดอัตราความเร็วรอบ/กระแทกต่ํา
กดสวิทชแรงขึ้นอัตราความเร็วรอบ/กระแทกจะเพิ่มขึ้น
การตั้งความเร็วรอบ/กระแทกลวงหนา (GSB 20
-2RE)
ความเร็วรอบ/กระแทกที่ตองการสามารถตั้งลวงหนาไดดวยปุมตั้ง
ความเร็วรอบลวงหนา 8 และตั้งไดแมขณะเครื่องกําลังเดินอยู
ความเร็วรอบ/กระแทกที่ตองใชขึ้นอยูกับประเภทวัสดุและเงื่อนไข
การทํางาน และสามารถกําหนดไดจากการทดลองฝกปฏิบัติ
การตั้งความเร็วรอบลวงหนาดวยระบบอิเล็กทรอนิกส
(GSB 20
-2 RCE/GSB 20-2RET)
ความเร็วรอบ/กระแทกที่ตองการสามารถตั้งลวงหนาไดดวยปุมตั้ง
ความเร็วรอบลวงหนาดวยระบบอิเล็กทรอนิกส 3 และตั้งไดแมขณะ
เครื่องกําลังเดินอยู
ความเร็วรอบ/กระแทกที่ตองใชขึ้นอยูกับประเภทวัสดุและเงื่อนไข
การทํางาน และสามารถกําหนดไดจากการทดลองฝกปฏิบัติ
การควบคุมคาคงที่ดวยระบบอิเล็กทรอนิกส
(GSB 20
-2 RCE/GSB 20-2RET)
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกสคงที่จะรักษาความเร็วรอบและอัตรา
กระแทกที่ตั้งไวลวงหนาระหวางการเดินเครื่องตัวเปลาและขณะ
ใชงานเครื่องใหมีคาเกือบคงที่
การจํากัดกําลังบิดดวยระบบอิเล็กทรอนิกส/
การตั้งความเร็วรอบลวงหนา (การควบคุมกําลังบิด)
(GSB 20
-2RET)
เจาะโดยตั้งความเร็วรอบลวงหนา: สับสวิทชปรับ 4
ไปที่สัญลักษณ "เจาะ" ตั้งความเร็วรอบที่ตองการ
ดวยปุม 3 ตั้งไดแมขณะเครื่องกําลังเดินอยู
ขันสกรูโดยจํากัดกําลังบิด: สับสวิทชปรับ 4 ไปที่
สัญลักษณ "ขันสกรู" กําลังบิดที่เกิดขึ้นจริงบนแกน
เครื่องสามารถปรับไดหลากหลายดวยปุม 3 และปรับ
ไดขณะเครื่องกําลังทํางานอยู:
I= กําลังบิดต่ํา, III = กําลังบิดสูง
ความเร็วรอบสูงสุดจะถูกปรับใหเขากับกําลังบิด
ที่ปรับแลวโดยอัตโนมัติ
ขณะขันสกรู เมื่อเครื่องทํางานถึงกําลังบิดที่ตั้งไวลวงหนา เครื่องจะ
ปดสวิทชลง เครื่องมือจะหยุดหมุน หากเครื่องไมไดทํางานแตนิ้วยังคง
กดสวิทชเปด-ปด 7 อยู เพื่อความปลอดภัยเครื่องมือจะหมุนตอไป
ดวยความเร็วรอบต่ํามากเทานั้น
หลังปลอยนิ้วจากสวิทชเปด-ปด 7 เพียงเล็กนอย ทานสามารถขันสกรู
ตัวตอไปไดดวยกําลังบิดเทาเดิม
เมื่อตองการขันสกรูโดยไมจํากัดกําลังบิด ใหหมุน
ปุม 3 ไปทางขวาจนสุด เราจําเปนตองตั้งไวเชนนี้หาก
แรงบิดในตําแหนง III ไมเพียงพอ
OBJ_BUCH-2 609 932 503-001.book Page 6 Tuesday, January 24, 2006 5:06 PM