H
33
Javasolt olajok (lásd ábra)
A motort a Briggs & Stratton olaj nélkül szállítja. A motort indítás
elõtt töltse fel olajjal. Kerülje a túltöltést!
Használjon minõségi, tisztító hatású, "SF, SG, SH, SJ használatra"
osztályozású vagy annál jobb minõségû olajat, pl. Briggs & Stratton
30W, 100005E alkatrész számú olajat használjon. Ne használjon külön
adalékokat az ajánlott olajokhoz. Az olajat ne keverje benzinnel.
A következõ olajcsere elõtt válassza ki azt a SAE viszkozitású
olajminõséget ebbõl a táblázatból, mely megfelel a várható indítási
hõmérsékletnek.
Megjegyzés: Az ILSAC GF-2, API tanúsítási jellel
és az "SJ/CF ENERGY CONSERVING" szöveggel
ellátott API szerviz szimbólummal (itt baloldalon
mutatjuk meg) rendelkezõ vagy annál jobb minõségû
szintetikus olaj bármely hõmérséklet esetén
elfogadható. A szintetikus olaj használata nem
módosítja a szükséges olajcsere idõközöket.
* A léghûtéses motorok jobban felforrósodnak, mint a gépkocsi
motorok. Nem szintetikus, multi-viszkozitású olajak (5W-30,
10W-30, stb.) 40° F (4° C) fölötti használata a normálisnál
nagyobb olajfogyasztást eredményez. Széles viszkozitási
tartományú olaj használata esetén gyakrabban kell ellenõrizni az
olajszintet.
** Ha a SAE 30 olajat 40° F (4° C) alatti hõmérsékleten
használjuk, akkor nehéz lesz az indítás és a motor furata
esetleg károsodhat az elégtelen olajozás miatt.
Ellenõrizze az olajszintet. (Az olajkapacitás körülbelül 21 uncia,
azaz 0,6 liter.)
Állítsa a jármûvet vízszintes helyre és tisztítsa meg az olajtöltõ nyílás
környékét .
Húzza ki az olajszintjelzõ pálcát
, törölje meg száraz ronggyal, dugja
vissza, és ismét tolja szorosan a helyére. Most húzza ki és ellenõrizze
rajta az olajszintet. Az olajnak a TELE jelzésnél kell állnia
.
Ha olajat kell utántölteni, lassan töltse be. A motor indítása elõtt
szorosan rögzítse a szintmérõ pálcát.
Ne töltse túl a berendezést. A túl sok olaj a következõ problémákat
okozhatja:
1. Füstölés,
2. Nehezen indul
3. Gyújtógyertya szennyezõdése,
4. A légszûrõt eltömíti az olaj
Ajánlott üzemanyag-minõségek
Tiszta, friss, ólommentes, minimum 77 oktánszámú normál benzint
használjon. Ólmozott benzin használható, ha kereskedelmi
forgalomban kapható és ólommente nem áll rendelkezésre. Csak annyi
üzemanyagot vásároljon, amely 30 napon belül elhasználható.
Lásd Tárolás.
Lehetséges, hogy az Amerikai Egyesült Államokban az ólmozott benzin
nem használható. Egyes oxigénnel dúsított vagy újrakevertnek nevezett
benzinek alkoholokkal vagy éterekkel vegyített benzinek. Ezen
keverékek túlzott mennyiségben károsíthatják az üzemanyag-rendszert
vagy teljesítményproblémákat okozhatnak. Ha nemkívánatos mûködési
jelei jelentkeznek, használjon kisebb alkohol- vagy étertartalmú benzint.
Ezt a motort benzinüzemûként engedélyeztették. Exhaust Emission
Control System (Kipufogógázok károsanyag-kibocsátását csökkentõ
rendszer): EM (Engine Modifications, Motoron eszközölt módosítások).
Metanoltartalmú benzint használni tilos! A benzinhez olajat keverni tilos!
A motor védelmére a Briggs & Stratton üzemanyag-stabilizátor
alkalmazását javasoljuk, amely a hivatalos Briggs & Stratton
márkaszervizekben szerezhetõ be.
Ellenõrizze az üzemanyagszintet.
Újratöltés elõtt hagyja 2 percet
hûlni a motort.
Az üzemanyag feltöltés környékét tisztítsa le, mielõtt a feltöltés céljából
leveszi az üzemanyagtartály sapkát. Az üzemanyagtartályt kb. a
nyakrész legalacsonyabb része alatt 1 hüvelykig töltse fel hogy lehetõvé
tegye az üzemanyag tágulását. Vigyázzon, hogy ne töltse túl.
Indítás (lásd ábra)
SOHA NE LEGYEN A KEZE VAGY A LÁB
A BERENDEZÉS MOZGÓ ALKATRÉSZEI KÖZE-
LÉBEN.
Ne használjon nyomás alatt lévõ indítófolyadé-
kot. A gõzök gyúlékonyak.
A készülék indítását, tárolását és üzemanyaggal való feltöltését vízszintes
helyzetben kell végezni.
Ellenõrizze az olajszintet.
A motor elsõ indítása
1. Állítsa a fojtószelep szabályozó kart FAST (GYORS) helyzetbe.
2. Ötször nyomja meg az indító befecskendezõ szivattyú gombját
a motor indítása elõtt.
Zárja le a biztonsági fék vezérlõfogantyúját ,
ha készülékén van ilyen. Fogja meg a kötél fogan-
tyúját és lassan húzza, amíg ellenállást nem érez.
Ekkor rántsa meg a kompresszió erejének
a leküzdésre, a visszarúgás megakadályozására és indítsa be a mo-
tort. Ha szükséges, ismételje meg. Amikor a motor elindul,
mûködtesse FAST (GYORS) állásban.
3. Ha a motor nem indul el 3 rántás után, nyomja le háromszor
az indító befecskendezõ szivattyú gombját, és rántsa meg ismét
az indítókábelt.
Ezután indítsa el a motort
1. Állítsa a fojtószelep szabályozó kart FAST (GYORS) helyzetbe.
2. Nyomja meg az indító befecskendezõ szivattyú gombját
erõsen 3 alkalommal.
Zárja le a biztonsági fék vezérlõfogantyúját ,
ha készülékén van ilyen. Fogja meg a kötél fo-
gantyúját és lassan húzza, amíg ellenállást nem
érez. Ekkor rántsa meg a kompresszió erejének
a leküzdésre, a visszarúgás megakadályozására és indítsa be a mo-
tort. Ha szükséges, ismételje meg. Amikor a motor elindul,
mûködtesse FAST (GYORS) állásban.
Megjegyzés: Ha a motor azért állt le, mert elfogyott az üzemanyag,
töltse fel újra a motort és háromszor
nyomja meg a befecskendezõ
szivattyú gombot. A befecskendezésre általában nincs szükség akkor,
ha meleg motort indít újra. Hideg idõben azonban esetleg meg kell
ismételni a befecskendezést.
Leállítás (lásd ábra)
Engedje el a biztonsági fék szabályozó kart, VAGY állítsa a fojtószelep
szabályozót STOP helyzetbe.
Karbantartás (lásd a(z) ábrákat)
Lásd továbbá a Karbantartási ütemterv fejezetet a következõ oldalon.
Tartsa be az üzemórában vagy naptári napban meghatározott idõközöket,
amelyik hamarabb következik be
. Nehéz körülmények közötti üzemeléskor
gyakoribb szervizelés szükséges.
A véletlen beindulás
megelõzése végett húzza
le a gyertyakábelt és a
karbantartási munka
elvégzése elõtt földelje le.
VIGYÁZAT: Ha a motort szállítóberendezésre kell tenni, vagy azt
megvizsgálja, illetve eltávolítja a lerakódott füvet, a motor
gyújtógyertya felõli részének felfelé kell állnia
.
Ha a motort a gyújtógyertya felõli részével lefelé szállítja, az a következõ
problémákat okozhatja:
1. Füstölés,
2. Nehezen indul
3. Gyújtógyertya szennyezõdése,
4. A légszûrõt eltömíti az olaj
Olajszerviz (lásd ábra)
Ellenõrizze rendszeresen az olajszintet!
Ellenõrizze, hogy megfelelõ-e az olajszint. Az ellenõrzést 5 óránként
vagy naponta kell végezni a motor beindítása elõtt. Lásd az olajtöltést,
Ajánlott olajminõségek.
Olajcsere
Az elsõ 5 üzemóra után cseréljen olajat, amíg meleg a motor. Töltse fel új
ajánlott SAE viszkozitású friss olajjal. (lásd
ábra)
Mielõtt a motort vagy a készüléket az olaj leeresz-
tése érdekében oldalra dönti, engedje le az üze-
manyagot a tartályból úgy, hogy a motort addig
jártja, amíg az üzemanyag tartály ki nem ürül.
Ha a motor tetején engedi le az olajat, a légszûrõ
oldalt fent
legyen.
A leeresztõ csavar
akasztókapoccsal történõ eltávolításával és
négyszögletes meghosszabbítás
igénybevételével az olajat le lehet
engedni a motor alsó részénél.
A levegõszûrõ ápolása (Lásd ábra)
Cserélje ki az Oil-Foam® olajszivacsot, ha nagyon szennyezett vagy
sérült.
• Távolítsa el a csavart.
• Távolítsa el a levegõszûrõt, nehogy a szennyezõdés beleessen
a porlasztóba.
• Szedje szét a levegõszûrõt, és tisztítsa meg minden alkatrészét.
Folyékony tisztítószeres vízben mossa ki az olajszivacs®
elemet
. Csavarja szárazra egy tiszta rongyban. Motorolajban
itassa át
az olajszivacs® elemet, majd csavarja ki egy tiszta
rongyban a felesleges olaj eltávolításához.
• Helyezze vissza az Olajszivacsot® elemet és a csészét
a karosszériába, ha be van szerelve.
Megjegyzés: Style 2 levegõszûrõ esetén
, az elemet úgy helyezze
be, hogy annak szegélye túlnyúljon a levegõszûrõ peremét, hogy
védõtömítés alkosson a fedél felszerelése után.
• Rögzítse a levegõszûrõt a porlasztón a csavar segítségével.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
