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DRAGSTER XL Brushless-Regler
1. Réglages de base au niveau de l’émetteur
Afin qu’un fonctionnement optimal du variateur électronique ne
soit pas restreint par les prescriptions de l’émetteur, il convient de
réinitialiser certains réglages au niveau de l’émetteur avant de
programmer le variateur.
• Positionner la butée de fin de course supérieure pour le servo
accélération/freinage sur maximum en sélectionnant la valeur
maximale pour le réglage EPA/ATV supérieur.
• Positionner, de même, la butée de fin de course inférieure pour le
servo accélération/freinage sur maximum en sélectionnant la valeur
maximale pour le réglage EPA/ATV inférieur.
• Amener l’arrimage du levier d’accélération et de freinage en
position intermédiaire.
2. Synchronisation du variateur avec l’émetteur
• Mettre l’émetteur en marche.
• Brancher le variateur sur l’alimentation en courant.
• Maintenir le bouton SET enfoncé et allumer le variateur au niveau
du commutateur marche/arrêt.
La DEL verte s’allume.
• Amener le levier d’accélération et de freinage sur la position plein
régime.
La DEL verte clignote.
La position plein régime est enregistrée.
• Ramener le levier d’accélération et de freinage à sa position initiale.
La DEL rouge clignote.
La position de freinage est enregistrée.
• Amener le levier d’accélération et de freinage sur la position neutre.
Les DEL rouge et verte clignotent brièvement.
• Éteindre le variateur.
Lorsque le variateur est remis en marche, le variateur de course est
réglé sur l’émetteur et, de manière générale, prêt à l’emploi.
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