87
Připojení nabíječky
Varování!
Při připojování přístroje na baterii dávejte pozor na správnou polari-
tu a pevné držení svorek, zabraňte zkratu jejich dotykem.
1. Připojte červený pólový připojovací kabel (+) na kladný pól baterie.
2. Připojte černý pólový připojovací kabel (-) na záporný pól baterie.
Upozornění:
Černou svorku (-) je možné připojit i na karosérii vozidla (řiďte se
přitom návodem k obsluze vozidla!). Dbejte na to, aby měly obě
svorky dobrý kontakt a pevně držely.
Pozor!
Před připojením přístroje na zásuvku s napětím 230 V se přesvědčte,
že jsou svorky na baterii správně připojené
3. Zastrčte zástrčku nabíječky do zásuvky s napětím 23O V.
Při správném zapojení startuje nabíječka se zobrazením startu
(Standby-Modus). V tomto režimu přejde nabíječka automaticky
zpět do základního nastavení.
Po připojení vadné baterie nebo nesprávně zvolené polaritě svítí
indikace poruchy (Err). V tomto případě vytáhněte přívodní kabel
nabíječky ze zásuvky a nabíječku odpojte od baterie. Potom zkont-
rolujte zvolenou polaritu.
V případě připojení s nesprávnou polaritou se rozsvítí červená LED
„Reverse“(1). Nabíjení nezačne.
Upozornění:
Baterie se rozpoznává jako vadná, jestliže leží její napětí pod 3,0V
(6V nebo 12V baterie). Nechte baterii zkontrolovat v odborné dílně.