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Entretien
Lorsque vous entreprenez un travail d’entretien
· Le compresseur d’air doit être non fonctionnel
· Videz les réservoirs
· Permettez au compresseur de se refroidir
De façon quotidienne
· Vérifiez le niveau d’huile.
· Videz le liquide accumulé dans les réservoirs.
· Vérifiez l’appareil pour toute forme de fuite d’huile.
· Vérifiez l’appareil pour des bruits inhabituels et/ou des vibrations.
· Assurez-vous que toutes les fermetures et les attaches sont sécurisées.
De façon hebdomadaire
· Vérifiez le robinet de sécurité et d’échappement.
· Assurez-vous du bon fonctionnement et de la propreté du filtre à air.
· Nettoyez les trous d’évent sur la jauge graduée destinée aux vérifications
d’huile.
De façon mensuelle
· Vérifiez pour toutes fuites d’air.
· Appliquez un mélange d’eau et de savon aux contours des joints.
· Vérifiez s’il y a formation de bulles d’air à l’entour des joints lorsque le
compresseur atteint la limite de pression et la pompe s’éteint.
· Régler la tension de la courroie et la remplacer si elle est usée ou endom-
magée.
Six Mois ou 250 Heures D’Utilisation
· Changez l’huile du compresseur.
· N’utilisez que de l’huile sans détergent de type SAE 20 ou SAE 30.
· Remplacez l’huile plus fréquemment lorsque l’outil est utilisé dans des
environnements poussiéreux.
Changement D’Huile
1. Placez une cuvette de vidange d’huile sous le bouchon de vidange du
carter.
2. Enlevez la jauge graduée afin de laisser l’air s’échapper du carter.
3. Enlevez le bouchon de vidange du carter.
4. Laissez drainer l’huile complètement
5. Nettoyez et remplacez le bouchon de vidange du carter.
6. Remplissez le carter avec de l’huile sans détergent de type SAE 20 ou
SAE 30 jusqu’à ce que le niveau atteigne le point rouge sur le voyant
liquide destiné à cet effet. Assurez-vous de ne pas trop remplir.
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