cONsIGNes d’AssembLAGe
AVERTISSEMENT
Le compresseur vous est envoyé sans huile dans le
carter. Veuillez ajouter l’huile selon les directives ci-
dessous.
Assemblage
Lisez toutes les consignes de sécurité avant d’utiliser le compresseur.
Ajoutez de l’huile
immédiatement
Vérifiez le niveau d’huile
quotidiennement.
Niveau d’huile Ok
1. Après avoir déballé la cartouche, veuillez enlever toutes les pièces et
prendre connaissance de la photo qui figure sur la cartouche. Si vous
remarquez qu’il a des pièces manquantes, veuillez communiquer avec
nous au 1-855-850-6668.
2. Placez le compresseur d’air sur une surface à niveau plate.
3. Versez l’huile fournie dans le carter jusqu’à ce que le niveau de l’huile
atteigne le point rouge sur la vitre destinée à cet effet. Assurez vous de
ne pas trop en verser.
4. Ajuster la tension de la courroie pour
s’assurer qu’il y ait un jeu maximum de
12 mm (1/2 po) lorsqu’une pres-
sion est exercée en son centre.
Remarque : Une courroie trop serrée
entraîne une surcharge du moteur qui
surchauffera. Une courroie trop lâche peut glisser et un fonctionnement
instable et les vibrations peuvent se produire. Attention – Le sens de
rotation du volant doit suivre la flèche indiquée sur le protecteur de
courroie.
5. Fermez le robinet de vidange situé sur le bas du réservoir d’air en tour-
nant la valve dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le
robinet soit fermé.
6. Attachez le coupleur d’air à la soupape de régulation du compresseur.
Utilisez du ruban isolant de Téflon sur les connexions afin de vous as-
surer que les joints sont étanches. Ne pas trop serrer les
emmanchements.
7. Attachez le filtre à air fourni à l’orifice d’entrée d’air sur la tête de la
pompe.
8. Attachez le tuyau à air ou tout autre accessoire désiré (ceux-ci n’étant
pas fourni). Utilisez le ruban isolant de Téflon sur les connexions afin de
vous assurer que les joints sont étanches. Ne pas trop serrer les` em-
manchements.
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