NORSK
38
7. Lagring
Det er viktig at pumpen oppbevares riktig, for at den skal fungere bra. Følgdisse rådene for
åbeskytte pumpen mot rust og annet, som kan forringe funksjonen eller utseende, da er det
også enklere åstarte opp motoren etter lagringen:
1. Hell bensinen som er igjen itanken, over ien dunk.
2. Fyll rent vann ipumpehuset (Obs! pumpen må ikke kjøres tørr).
3. Start motoren.
4. La motoren gå på tomgang til den stopper, og tøm forgasseren for drivstoff.
5. Rengjør pumpen utvendig og skyll pumpehuset med rent vann.
6. Tørk alle overflater.
7. Bruk enpluggnøkkel ogta ut tennpluggene.
8. Hell på enteskje med to-taktsolje isylinderen gjennom tennplugghullet. Trekksakte noen
ganger istarthåndtaket, for åfordele oljen inni motoren. Settderetter pluggene på plass igjen.
9. Oppbevar pumpen på ettørt og ventilert sted.
7.1 Drivstoff
Bensin er enferskvare, som forringes ved lagring. Lettflyktigepartikler ibensinen avdunster og
utfellinger fra bensinen som er igjen kan sette seg fast iforgasseren, slik at den må rengjøres
påetverksted.
Drivstoffets lagringstid påvirkes av: Drivstoffets kvalitet, lagringstemperatur og hvor mye drivstoff
som er på tanken. Luftenien tank som kun er halvfull eller nesten tom, påskynder forringelsen
av drivstoffet. Varmluft er også med på åforringe kvaliteten.
Ferdigblandet to-takts drivstoff skal brukes innen 3 måneder etter innkjøp. Huskogså at
bensinen, som er blitt blandet med olje, kanskje er lagret enstund på kanne, før den er
blandetmed olje.
Drivstoffets holdbarhet kan forlenges ved åtilsette drivstoffstabilisator, som er spesielt utviklet for
åforhindre drivstoffets nedbryting.
• Fyll tanken helt full med ny bensin og tilsett drivstoffstabilisator, ihenhold til
leverandørensanbefalinger.
• Kjør motoren iti minutter, slik at drivstoffet, med tilsetningen, har passert slanger og
forgasser. (Obs! Huskat pumpen ikke må kjøres tørr).
• Skru av motoren.
To Next Page
Loading...
Need help?
General