NORSK
39
7.2 Tømming av drivstofftank og forgasser
1. Åpne tanklokket forsiktig og slipp ut trykket som har bygget seg opp itanken.
Tørkopp alt spill, hell på pumpen og hell ut drivstoffet som er igjen ibensintanken.
2. Trykk på primærpumpen flere ganger til det ikke lengre er noe bensin iden transparente
returslangen.
3. Hell ev. bensin som er igjen over på enkanne.
4. Dra til tanklokket, slik at det sitter godt fast.
Advarsel!
Du kan få skader ved håndtering av drivstoff.
• Påse at det ikke er åpen ild eller gnister av noe slag når du håndterer drivstoff.
• Håndtering av drivstoff bør kun foregå utendørs.
• Tørk opp ev. spill umiddelbart.
Dersom pumpen oppbevares med drivstoff itanken, er det viktig åredusere faren for
at bensindamp kan antennes. Oppbevarda pumpen på etgodt ventilert sted, langt fra
varmeovner,kamin, elmotorer eller annet som gir gnistdannelser.
Unngå åoppbevare pumpen på plasser med høy luftfuktighet. Dettefor åredusere faren
for korrosjon.
Pumpen bør oppbevares på et jevnt underlag.
Dekk til pumpen ved oppbevaring. (Påse at den er blitt kald før du tildekker den). Pumpen må
ikke tildekkes av materialer som er for tette. Daer det fare for kondensering og rustdannelse.
7.3 Bruk av pumpe etter lengre tids lagring
1. Følg instruksjonene i avsnittene 4, 5 og 6.
2. Fyll på nytt drivstoff, se avsnitt 6.
Dersom sylinderen er blitt konservert med olje før oppbevaring, kommer motoren til åryke mer
enn vanlig ved oppstart. Deter helt normalt.
8. Transport
Avkjøl motoren iminst 15 minutter før den lastes for transport. Huskat lyddemperen er meget
varm etter kjøring.