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• La déviation verticale des roues sous la charge (c’est une caractéristique
normale pour ce type de construction).
5. Pour enlever l’unité dans le cadre, appuyez les boutons derrières et élevez
l’unité sportive dans le cadre (fig.15).
1. Positionnez les roues frontales dans le lieu prévu sur le cadre. Veillez à ce
que les roues sont fixées précisément et qu’ils ne tombent pas (fig.4).
• Les détériorations causées par des réparations effectuées par des personnes
non-autorisées.
1. Ouvrez l’unité sportive tirant les dossiers vers le derrière jusqu’à vous
écoutez le son « click » (fig.9). Veillez à ce qu’il est bloqué proprement (fig.10).
• Des détériorations et salissures causées par l’emballage impropre du produit
durant son expédition par le service de courrier.
2. Appuyez sur le bouton dans la roue si vous voulez que les roues soient
unidirectionnelles, suivant l’annulation de la fonction pivotante. Élevez le bouton
et les roues pivoteront à 360 degrés (fig.5).
3. Pour enlever les roues frontales, appuyez sur le petit bouton métallique vers
l’intérieur et suivant retirez la roue frontale (fig.6).
3. Pour asseoir l’unité sportive dans l’unité sportive, positionnez l’unité dans le
lieu prévu sur le cadre (fig.12) conformément les flèches sur l’image. Veillez à
ce que l’unité a été bloqué dans cette position (fig.13).
C. La fonction de l’unité sportive
4. Pour asseoir l’unité sportive dans la position inverse, appuyant simultané les
boutons latéraux, élevez l’unité, positionnez celle-ci vers le sens contraire et
suivant positionnez celle-ci un autre fois sur le cadre (fig.14).
A. Ouvrir le cadre (fig. 1-2-3)
4. La garantie pour des biens de consommation vendus n’exclut et ne suspend
pas les droits de l’acheteur résultant du défaut de conformité des biens
d’utilisation prolongée.
1. Ouvrez le cadre vers la direction de la flèche dans l’image jusqu’à vous
écoutez le son « click ». Assurez-vous ensuite que celui-ci reste bloqué dans la
position désirée.
B. L’installation des roues et l’utilisation des celles-ci.
4. Positionnez les roues derrières sur le lieu prévu dans le cadre. Veillez à ce
que les roues soient fixées proprement et qu’ils ne tomberont pas (fig.7).
5. Enlevez les roues derrières appuyant le bouton métallique et tirez la roue
vers l’extérieur (fig.8).
3. Le produit envoyé en service pour être réparé doit être expédié en état
propre.
2. La manière de réparation sera établie par le fabricant/l’entreprise qui traite les
demandes de garantie.
Les points d’assemblage
2. Élevez la barre de sécurité et assurez-vous qu’elle est bloquée dans la
position horizontale (fig.11).
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