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6 PULIZIA E MESSA A RIPOSO, MANUTENZIONE
« ATTENZIONE
• Ogni intervento di pulizia e manutenzione deve essere effettuato solo dopo aver eseguito le
operazioni descritte nel paragrafo “Arresto”, vale a dire con nessuna parte in movimento,
con nessuna tubazione piena di liquido in pressione ed a macchina che incorpora la pompa
completamente raffreddata.
In particolar modo occorre ricordare di staccare sempre il contatto della candela.
• Eseguire le operazioni relative alla pulizia, messa a riposo e manutenzione raccomandate dal
Costruttore della macchina che incorpora la pompa.
6.1 PULIZIA E MESSA A RIPOSO
Eseguire le operazioni descritte nel paragrafo "ARRESTO" ed attenersi a quanto riportato nel manuale
di uso e manutenzione della macchina che incorpora la pompa.
AVVERTENZA
• Facendo riferimento al manuale di uso e manutenzione della macchina che incorpora la pompa,
dopo l’utilizzo, svuotare sempre completamente la pompa dal liquido.
• La pompa teme il gelo.
In ambienti rigidi, al ne di evitare formazione di ghiaccio all’interno della pompa, è possibile,
prima di attivare la procedura di “ARRESTO”, farle aspirare un prodotto antigelo automobilistico,
dopo aver consultato un Tecnico Specializzato, in quanto il liquido potrebbe danneggiare le
guarnizioni e procedere poi al suo completo svuotamento.
In ambienti rigidi, se non è stato possibile proteggere la pompa come illustrato in precedenza,
prima di avviarla portarla in un ambiente caldo per un tempo sufciente a far sciogliere l’eventuale
ghiaccio formatosi al suo interno.
Il mancato rispetto di queste semplici prescrizioni può comportare seri danni alla pompa.
« ATTENZIONE
• Il liquido antigelo deve essere opportunamente smaltito e non gettato nell'ambiente.
6.2 MANUTENZIONE ORDINARIA
Eseguire le operazioni descritte nel paragrafo "ARRESTO" ed attenersi a quanto riportato nella tabella
seguente.
INTERVALLO DI MANUTENZIONE INTERVENTO
Ogni 50 ore.
• Verica integrità circuito di aspirazione
• Controllo ed eventuale pulizia ltro di aspirazione
• Verica del ssaggio della poimpa al motore a cui
è scoppiata e/o alla struttura della macchina che
incorpora.
Qualora il ssaggio della pompa risultasse
precario, non utilizzare assolutamente la macchina
e rivolgersi ad un Tecnico Specializzato (1).
AVVERTENZA
• Durante il funzionamento, la pompa non deve essere troppo rumorosa e non vi devono essere
gocciolamenti d’olio: è ammesso solamente un leggero gocciolamento d’acqua.
Qualora ciò dovesse accadere, fare controllare la macchina da un Tecnico Specializzato.
(1) Il controllo deve essere più frequente se la pompa lavora in presenza di forti vibrazioni.
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