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Craftsman 247 - Page 51

Craftsman 247
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Interroptordecontroldecuchillas:Esteinterruptor
estdIocatizedoeniacotumnadedireccibn.Siei
operadorintentaarrencarelmotor,bajarsedelasientoo
retirarlabolsaparapastoconfapalancadecontrolde
cuchiUasactiva, se apagar6, el motor.
Interruptor de bolsa pare pasto: Este interruptorse
Iocaiizaen ei cabezal detrds del motory forma parte del
mecanismode seguddad. Si el operedor intentacortar el
cdspedsin el recolectorde pastocolocado
adecuadamente en el vehfcuio,se apagard el motor.
Antes de iniciar
Compruebe el nivel de aceite
Compruebe ei nivelde aceite del motorantesde arrancar
el motor.(Capacidad del lubrioante:22 oz./0.65 litros)
1. Coioque el vehfcuioa n{veldel pisoy volteeel asiento
hacia arribapara accederal motor.
2. Con un trapo seco,limpiela zona alrededordel cuello
de ilenadode aceite en el motor.
3. Retire la varillade aceite y I(mpielaconeltrepo.
4. Vuelva a colocarlavadlia de aceitey apri6tela. Retire
lavarillade aceite nuevamente y revise la marca del
nivelde aceite en ella.El nivelde aceRedebe estaren
laI[nea de LLENO en la varillade aceite.Si el nivel
estd rods bajoque eso, agregue aceite lentamente.
Vuelva a comprobarel nivelde aceite con lavarillade
aceite. En caso necesario, agregue mdsaceite. No
Ileneen exceso.
NOTA: El veh[culo utilitario del c_sped se env[a con
aceiteen el carter del motordel motor.
5. Coloque la vadlla de aceite en su posicibny apriete
para asegurarla.
Tipo de aceite
Grados de viscosidad SAE
I
°F-20 ° 0° 20 = 3240 ° 60° 80= 100°
:_angode temperatura de arranque artticipacloantes del siguiente
:ambio de aceite
' PRECAUCION: Los motores enfriados por aire alcanza_
"nayorestemperaturas que los motores de autombviles. El
uso de aceRes no sint_ticos con viscosidad mt_ltiple(5W-
30, 10Wo30, etc.) en temperaturas supedores a los 40_F
)odria resultar en un consumo mayor que Io normal.
'Cuando uttlice unaceite de viscosidad md{tiple, comprueb(
e{ nivel de aceite con mayor frecuencia,
** Precauci6n: El aceite SAE 30, cuando se usa por
debajo de los 40°F, podda resultar en un arranque
diflcil y posible da_o al calibre debido a una lubricacibn
no adecuada.
1. Refi_rase a la tabla anteriorpara conocerel grado de
aceite apropiado.
2. Utilioeun aceite detergente de alta calidadclasifioado
=Pare servicioSF, SG,SH, SJ_o superior.
3, No utiliceaditivosespeciales.
NOTA: El aeeite sintdticoque cumplecon ILSAC GF-2, la
certfficacidnAPI y el sfmbolode servicioAPI con "SJ/CF
Conserva de energfa" o superior es un aceite aceptable
para cualquier temperatura. El uao de aeelte sintdtico
no modifica los intervalos de cambio de aceite.
Compruebe el nive| de gasoUna
ADVERTENClA: Lieneeltanque de gasolinaen
un drea abierta bienventilada, lejosde las
chispas, llamas,piiotos,calory otrasfuentes de
combustidn.
NOTA: En un veh[cu/oque ya ha sido arrancado y/o ha
estado en funcionamientoinmediatamenteantes de Ilenar
con gasolina, apague el motor y deje enfriaral menos dos
minutos antes de retirarel tapdn de I/enadode gasolina.
1. Retire el tap6n del tanque de gasolinay II_neio hasta
aproximadamente 1,5 pulgadaspor debajodel horde
del cuellopara permitir laexpansibn delcombustible.
Tenga cuidedode no Ilenaren exceso,
2. Vuelva a colocarel tap6n en el tanque degasolina y
apriete. Si el combustiblese derrama en parle del
motorodel vehioulo,espere hasta que se evapore
antesde arrancar e{ motor.
ripo de gasolina
Utilicegasolina regular,limpia, sinplomocon un
octanaje mfnimode B5.
No utilioegasolinamezclada con metanol, o gasolina
que haya estado almacenada durente rods de 30
dias. Siempre utilioegasolinaen iacantidad que vaya
a utilizardurante no mdsde 30 dfas. La gasolina
fressapreviene que se formegoma en el sistema de
combustible o en el carburador.
No mezcle la gasolinaconaceite para motor.
NOTA: Algunos combustibles, Ilamados oxigenados o
gasolina reformulada, son mezclas con alcoholo _ter. Si
utiliza estas mezclas frecuentemente, podr[a da_ar el
sistema de combustible o afectar el desempe_o. Si se
afecta el desempe_o c/elmotor, utilice gasolina con un
porcentaje menor de alcoholo dter.
Arranque del motor
1. Mirando bajo asientoy haciael frentedel motor,
controle que el alambre del enchufe dechispa estd
conectado,
2. Ocupe elasiento e inserte la Ilaveen el interruptorde
encendido.
3. Coloque la palanca de control de cuchiUasen la
posicibnde APAGADO. (Refi_rase a Figure 7 pare
conocer la ubioack_nde loscontroles mencionados
aqurj.
4. Coloque elfreno de mano.
5. Coloque el controldel estranguladorhacia afuera en
la posicibnde ahogamiento.
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