2. Coloque el freno de mano yempuje el vehleulo.Si los
neumdticos traseros ruedan,ajuste losfranos
siguiendolas instruccionesen la pdgina 60.
Neumdticos
4_b ADVERTENCIA: Nuncaexceda la presi6n
mdximade intiadode los neumdticosque se
muestraen lapared (ateraldel neumdtico.
La presibnde operacibn recomendada para los
neumdticoses de 20-22 psi para ambos juegos de
neumdticos.Refidrase a la pared lateraldel neumdtico
para ver la recomendacibnprecisa del fabdcante del
neumdtico. No infleen exceso. Una presibn no uniforme
de los neumdticospodrla caucar que la cublerta de corte
no corte parejo.
Acumulador eldctrico
El acumuledoreldctrico,o baterla, se Iocaliza bajo el
portavasosdel (adoderecho del aslento. Es selladoy no
requiera mantenimiento. No puede controlarel nivelde
electrolitos.La terminalpositivade la bateria estd
marcada como Pos.(+). Laterminal negativa de la baterfa
estd marcada como Neg.(-).
ADVERTENClA: Lospolosdel acumulador,
terminaleay accesodosrelaclenadoscontienen
plomoy compuestosde plomo. Ldveselas
manos despu6s deentrar en contactoconelles.
• Mantenga loscables y terminalesde la bateda
siempre limpiosy libresde residuososrrosivos.
• De,spudsde limpiar,apliqueuna capa de petrolato
(vaselina)o grasa en ambas terminales.
• Mantenga slempre el manguito de goma colocado
sobre laterminalpositivade la bateda para evitarun
corto.
• Si retiraia bater(apor cualquiermotivo,desconecte
primeroel cable NEGATIVO (negro) desu terminaly
luego el cablePOSITWO (rojo). Cuando vuelva a
instalar labaterla, conecte siempm primeroel cable
POSITIVO (rojo)a su terminal, seguidopor elcable
NEGATIVO (negro).
IMPORTANTE:Aseg_rase de que los cables estdn
conectados alas terminalescorrectas,ya que de
colecados airevdspodr(a invertirla poladdad provocando
unda_o al sistemaalterno del motor.
• Controle el niveltiOido dentro decada cdlulade la
baterfa cadados semanas y antesy despu6scar_.a.
Mantenga siemprallano apenas debajo de lee amllos
partidos.
• Agregue solamenteel agua destilada,Nunca agregue
el deido adicionalo cualquierotropraductoqufmicoa
la bateriadespu(_sde la activacibninicial.
Conexi6n de cables de la bateria
Para reconectarlos cables de la baterla, en casode que
la hubiese quitadopot alguna razbn, siga las
instruccionesa continuacibn.
1. Retire los tres toraillosque sujetan el tap6n y el
soporte de la baterfa ale estructurade la unidad.
2. Retire lostapones alelantes rojoy negrode las
terminales de labaterfa.
Acumulador el6ctrlco
Figura 16
3. Retire los tomillosde la terminalde la baterfa con un
destorailladorPhillipso una ciavija de 10 mm.
4. Una elcable rojode la bateda con la terminalpositiva
(marcada con +) y el cable negrode la bateria con la
terminal negativa(mamada -). Vea Figura 16.
5. AUnee los cables con las ranurasen la cubiertade la
baterfa y aprlete lostomiUosen las terminales de la
baterfa. Vea Figura 16.
_lb DVERTENClA: Praslenelos cablesde la
bateda contra el ladode la baterfa de modo que
nohagan contactocon el bordedel marco
cuando se abra o se cierre,
6. Vuelva a instalarla cubiertade la baterfa y el soporte,
Limpieza del equipo
1. Use untrapo limplopara retirar inmediatamente
cuaiquiersalpicadurade gasolinao acoite en la
mdquina.
2. Limpieel ladoinferior del alojamiento de la cuchilla
despuds de cada uso.No deje que los recorteso los
desechosse acumulenalradedor delas cuchillas.
3, Utilizandoun cepilloo trap<),retire elpasto, desecho
de la guarda de dedos enel motor diariamentepara
prevenirel sobracalentamientodel motor,No limpie
con un chorrode agua debido a que el agua
contaminael sistemade combustible.
4. Mantenga el enlace del regulador,/os resortesy
controleslibrasde desechos.
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