8. Diagnoza błędów rozruchu
Silnik nie chce się uruchomić:
Wystarczająca ilość paliwa zbiorniku?
Przełącznik start/stop z pozycji „ON”?
Przestawić przełącznik w pozycję „ON
Przestawić kranik w pozycję „on“
Olej uzupełniony w odpowiedniej ilości?
Pamiętać o
zabezpieczeniu
rozruchu przy
niedostatecznej ilości
oleju
Uzupełnić olej do właściwego poziomu
Czy świeca zapłonowa wytwarza iskrę?
Wymienić świecę
zapłonową
Jeżeli mimo wymiany świecy zapłonowej (brak
iskry) urządzenia nie można uruchomić,
przekaż je do autoryzowanego serwisu.
!Ostrzeżenie!
Należy się upewnić, że w otoczeniu świecy
zapłonowej nie znajduje się rozlane paliwo. Może to
spowodować zapalenie.
Przy wyjmowaniu świecy zapłonowej korzystać ze
szczypiec lub rękawic ochronnych, aby uchronić się
przed porażeniem.
! Sprawdzanie świecy
1. Zdjąć fajkę ze świecy i oczyścić zabrudzenia.
2. Wykręcić świecę i włożyć w fajkę
3. Przytknąć elektrodą masową do głowicy
silnika.
4. Pociągnąć linkę rozruchową. Pomiędzy
elektrodami świecy powinna powstać iskra.
Dopływ paliwa do gaźnika?
Przekazać urządzenie do autoryzowanego
serwisu, w celu oczyszczeniu układu
paliwowego.
Sprawdzanie dopływu paliwa
1. Ustawić kranik paliwa w pozycji „off“ i
odkręcić śrubę spustową w gaźniku
(podstawić pojemnik).
2. Paliwo powinno zacząć płynąć po
przestawieniu kranika w pozycję „on“.
Jeżeli urządzenia nie można uruchomić,
należy przekazać je do autoryzowanego
serwisu.
Przełącznik start / stop w pozycji “ON”?
Ustawić przełącznik start / stop w pozycję
“ON”
• Przekazać urządzanie do
autoryzowanego serwisu.
• Wymienić urządzenie.