Solución de Problemas
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Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. El control de lámina se retiró. (Cortadora de
césped sólo)
2. Alambre de bujía desconectado.
3. Depósito de combustible combustible vacío
o añejo.
4. Válvula de corte de combustible cerrado (De
ser equipado).
5. ESTÁRTER no activado (De ser equipado).
6.
7. Reducción del flujo de combustible y filtro de
combustible bloqueados.
8. Se ahogó el motor.
El motor no está cebado (De ser equipado).
10.
1. Contratar el control de lámina.
2. Unir el alambre a la bujía.
3. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
4. Encienda la válvula de combustible de cierre.
5. Ahogue el motor (ver la sección de
6. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
7. Reemplace el filtro de combustible como se
indica en la sección de mantenimiento.
8. Espere unos minutos para reiniciar, pero no
primos.
Cebe el motor tal como se explica en la
sección de
10. Sustituya el fusible (ver la sección de
Servicio).
El motor funciona de
manera errática
1. El cable de la bujía está flojo.
2. Reducción del flujo de combustible y filtro de
combustible bloqueados.
3. La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida (De ser equipado).
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. La unidad que corre con el ESTÁRTER (De ser
equipado) se aplicó.
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Reemplace el filtro de combustible como se
indica en la sección de mantenimiento.
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.
5. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
6. Perilla de ESTÁRTER de empuje en.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor es bajo.
2.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento del soplador y límpielo.
Saltos ocasionales
(pausas) a alta velocidad
1. La distancia disruptiva de la bujía es muy
pequeña.
1. Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03
pulg).
marcha lenta
1.
disruptiva.
2. El filtro de aire está sucio.
1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm
(0,03) o reemplace la bujía.
2. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
El motor se cala con el
tanque lleno
1. Línea de respiradero de la cámara de
Carbono (s) pellizcada / doblada.
1.
de carbón activo para eliminar cubierta
de motor y aliviar la línea de ventilación
pellizcada / doblada (s). Re-instalación de
cubierta de motor asegurando línea de
ventilación (s) no están pinzados o doblados.
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