SECTION 7— SERVICE
28
4. Retirez la courroie des poulies à fusée.
5. Installez la courroie neuve sur les poulies à fusée, comme
sur les illustrations. Remettez les carters des courroies en
place. Voir la Figure 7-9.
6. Placez la courroie autour des poulies de tension enlevées
au paragraphe 3, le côté en V vers l’intérieur. Ensuite,
installez toute la boulonnerie et serrez le contre-écrou à
bride pour bien maintenir l’ensemble. Voir la Figure 7-10.
7. Faites passer la courroie comme la Figure 7-9 le montre,
puis remontez le plateau de coupe (Voir le chapitre «
Installation du plateau de coupe », à la page 26).
Remplacement de la courroie
50 po et 54 po tablier
1. Démontez le plateau de coupe du tracteur (voir la section
Démontage du plateau de coupe à la page 25).
2. Enlevez les vis hex. taraudeuses qui maintiennent les
carters des courroies en place. Voir la Figure 7-11.
Couvercle
Vis hex.
taraudeuses
Poulie
tendeur
Protecteur
Poulie fusée
Poulie fusée
Poulie fusée
Bras
tendeur
Figure 7-11
3. Démontez les deux poulies de tension en enlevant les vis
hex. et les contre-écrous à bride qui les maintiennent sur le
plateau de coupe et le bras de tension. Voir la Figure 7-12.
Faites attention de ne pas perdre la boulonnerie en retirant
la vis hex. et le contre-écrou à bride.
REMARQUE : Notez la position des carters des courroies
pour garantir leur installation correcte plus tard.
4. Retirez la courroie des poulies à fusée.
5. Installez la courroie neuve sur les poulies à fusée, comme
sur les illustrations. Remettez les carters des courroies en
place. Voir la Figure 7-11.
Contre-ecrou a embase
Poulie
tendeur
Poulie
tendeur
Entretoise
Bras
tendeur
Vis hex
Vis hex
Capuchon
Protecteur
de la
courroie
Protecteur
Contre-ecrou a embase
Figure 7-12
6. Placez la courroie autour des poulies de tension enlevées
au paragraphe 3, le côté en V vers l’intérieur. Ensuite,
installez toute la boulonnerie et serrez le contre-écrou à
bride pour bien maintenir l’ensemble. Voir la Figure 7-12.
7. Faites passer la courroie comme la Figure 7-12 le montre,
puis remontez le plateau de coupe (Voir le chapitre «
Installation du plateau de coupe », à la page 26).
Entretien des lames
AVERTISSEMENT : Avant d’effectuer toute
opération d’entretien, débrayez la prise de force,
serrez le frein de stationnement, tournez la clé de
contact à la position « OFF » (Arrêt) et enlevez la clé
de contact. Faites très attention de ne pas vous
couper avec les lames affûtées.
Les lames doivent toujours être bien aiguisées.
Affûtez les tranchants des lames de manière égale pour que les
lames restent bien équilibrées et que le même angle d’affûtage
soit conservé.
Si le tranchant d’une lame a déjà été aiguisé plusieurs fois, ou si
une séparation du métal est visible, il est conseillé d’installer des
lames neuves disponibles chez un concessionnaire agréé.
Démontez les lames comme suit :
1. Démontez le plateau de coupe du tracteur (voir la section
Démontage du plateau de coupe à la page 25), puis
basculez-le pour exposer les lames.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
