SECTION 5— UTILISATION
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t Le système de sécurité débraye la prise de force et les
lames de la tondeuse s’immobilisent si les deux leviers de
direction sont placés en position de marche arrière. Pour
embrayer à nouveau la prise de force, placez les deux
leviers en position de marche avant ou au point mort.
Le commutateur de la prise de force doit se trouver à la
position « ARRÊT » (Débrayée), puis être placé à la position «
MARCHE » (Embrayée).
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT: Ce tracteur est équipé d’un
système de sécurité qui assure la protection du
conducteur. N’utilisez pas le tracteur si un
composant quelconque du système est défectueux.
Vérifiez fréquemment le bon fonctionnement du
système de sécurité.
AVERTISSEMENT: Par mesure de sécurité, le
conducteur doit être assis au poste de conduite
avant de mettre le moteur en route.
REMARQUE: Faites les pleins d’huile selon les instructions
fournies dans la notice d’utilisation du moteur qui accompangne
le tracteur. Consultez le chapitre ASSEMBLAGE ET MONTAGE dans
cette notice d’utilisation aux instructions concernant les pleins
d’essence.
1. Le conducteur doit être assis au poste de conduite.
2. Serrez le frein de stationnement en appuyant sur la pédale
de frein
, puis abaissez la manette de frein/régulateur de
vitesse et relâchez la pédale de frein . Voir la Figure 5-1.
Pédale de frein
Pédale de frein/Levier de régulateur de vitesse
Figure 5-1
3. Placez la bouton de la prise de force (embrayage de la lame)
à la position OFF (non enclenchée). Voir la Figure 5-1.
4. Déplacez la bouton du volet de départ à la position
« FULL CHOKE ». Voir la Figure 5-1.
REMARQUE : Si le moteur est chaud, il peut ne pas être
nécessaire d’étrangler le carburateur du moteur.
5. Déplacez la manette de commande des gaz à la position
centrale entre la position SLOW « lente »
et FAST
« rapide»
.
6. Insérez la clé du tracteur dans le commutateur d’allumage
et tournez la clé de contact vers la droite, à la position «
START » (Démarrage)
et relâchez-la dès que le moteur
démarre ; ne faites pas tourner le moteur continuellement
pendant plus de 5 secondes à la fois. Si le moteur ne
démarre pas, tournez la clé à la position « OFF » (Arrêt)
et attendez une minute avant de recommencer. Si, après
plusieurs tentatives, le moteur ne démarre toujours pas,
n’essayez plus de le faire démarrer avec le volet de départ
fermé. Ceci peut noyer le moteur et rendre le démarrage
difficile.
ATTENTION: Ne tenez pas la clé à la position
START (Démarrage) pendant plus de 10 seconds,
car vous risquez d’endommager le démarreur.
7. Quand le moteur commence à chauffer, abaissez le bouton
pour ouvrir le volet de départ. N’utilisez pas le volet de
départ pour enrichir le mélange de carburant, sauf pour
faire démarrer le moteur.
8. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes à mi-
régime avant de commencer à travailler.
9. Vérifiez le compteur d’heures/panneau d’affichage.
Si le témoin lumineux de la batterie s’allume, arrêtez
immédiatement le moteur. Adressez-vous au
concessionnaire local.
Démarrage par temps froid
Pour faire démarrer un moteur lorsque la température est
proche ou inférieure à 0º C (32ºF), assurez-vous d’utiliser une
huile à moteur de la viscosité voulue et que la batterie est
complètement chargée. Mettez le moteur en route comme suit :
1. Assurez-vous que la batterie est en bon état. Une batterie
réchauffée démarre plus facilement qu’une batterie froide.
2. Utilisez une essence fraîche appropriée pour l’hiver.
L’essence pour l’hiver est plus volatile et facilite les
démarrages. N’utilisez pas de l’essence qui vous reste de
l’été.
3. Suivez les instructions ci-dessus pour FAIRE DÉMARRER UN
MOTEUR.
Démarrage du moteur par câbles volants
AVERTISSEMENT: Les batteries contiennent de
l’acide sulfurique et dégagent des gaz explosifs.
Assurez-vous que la zone de travail est bien aérée,
portez des gants et des lunettes ou un masque de
protection et évitez d’approcher des flammes ou
étincelles de la batterie.
Si la charge de la batterie est insuffisante pour faire tourner le
moteur, rechargez la batterie. Si vous n’avez pas de chargeur et
qu’il faut faire démarrer le tracteur, une batterie d’appoint sera
utile. Branchez la batterie d’appoint comme suit :
1. Branchez une extrémité d’un câble sur la borne positive
de la batterie à plat, puis branchez l’autre extrémité de ce
câble sur la borne positive de la batterie d’appoint.
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