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Graissage :
Graissez l’axe de la roue avant. Ne laissez pas la graisse en excès autour
des pièces particulièrement en zone sableuse. Nettoyez le graisseur (figure
7, repère1), puis donnez un ou deux coups de pompe à graisse. Utilisez
exclusivement de la graisse au bisulfure de molybdène N L G I N°2.
Nettoyage du filtre à air :
Déposez le filtre à air (figure 8 et 9) en faisant coulisser les systèmes de fermeture du carter de filtre à air vers
l’arrière de la machine (figure 8, repère 1).
Oter l’élément en papier, puis l’élément en mousse (Figure 10 et 11).
Pour nettoyer l’élément en mousse, procédez comme suit :
- Lavez l’élément avec du produit vaisselle et de l’eau chaude, puis rincez le. Séchez le, puis trempez-le dans
l’huile moteur.
- Pressez l’élément pour en extraire l’huile en trop, mais sans le tordre.
Elément en papier :
- Nettoyez l’élément à l’air comprimé, de l’intérieur vers l’extérieur.
- Echangez le s'il est trop encrassé.
- Replacez l’élément en mousse et celui en papier.
Nettoyez l’intérieur du carter avec un chiffon gras et remontez le.
Figure 7
Figure 8
Figure 9
Figure 10
Figure 7
Figure 11