norMes de sécurité générale
Nous vous félicitons pour l'excellent choix que vous nous avez confié.
Notre nouveau motoréducteur électromécanique est produit sur la base
d’une très haute qualité et fiabilité; ceci vous garantira rendement et
sécurité dans le temps. Vous trouverez ci-joint toutes les informations
utiles pour le montage de votre motoréducteur et la sauvegarde de votre
sécurité.
Tous nos produits sont construits conformément aux normatives
en vigueur. Nous recommandons d’utiliser seulement des pièces de
rechange originales aussi bien en phase de montage que d’entretien. La
prudence est toutefois irremplaçable et il n’y a pas de meilleures règles
pour prévenir les accidents.
attention
Toute opération de montage, réparation ou réglage de l'appareillage
est interdite à un personnel non qualifié et au cas où toutes les
précautions nécessaires pour éviter de possibles incidents n’auraient
pas été prises : alimentation électrique exclue (y compris d’éventuelles
batteries tampon). Tous les organes en mouvement doivent être équipés
des protections appropriées.
ATTENTION : toute utilisation non prévue par ce livret d’instructions et/ou
toute modification arbitraire apportée à ce produit ou à ses composants,
soulève DASPI de toute responsabilité dérivant de dommages ou lésions
conséquentes à des choses, personnes ou animaux.
Conserver scrupuleusement le présent manuel en le joignant au fascicule
technique de l’installation dans un lieu idoine et connu de tous les
intéressés afin de le rendre disponible dans le futur. Eliminer le matériel
d’emballage de l’installation restant (carton, plastique, polystyrène,
etc.) conformément aux normatives en vigueur en se rappelant qu’en
présence d’enfants un emballage en plastique peut être extrêmement
dangereuse. Instruire le personnel préposé à l’utilisation de l’automation
sur les systèmes de commande et de sécurité de l’installation. Ce produit
n’est pas adapté pour être installé en atmosphère explosive.
e
ntretien
Pour tout type d’entretien, couper l'alimentation électrique. Pour un bon
entretien de l'installation où le motoréducteur SKY est inséré, procéder
ainsi :
Contrôler périodiquement la tension de la chaîne.
Faire exécuter par du personnel qualifié le réglage de l’embrayage
électronique (voir paragraphe dans le manuel d’installation de la centrale
électronique). Lubrifier périodiquement les glissières, les cordes et les
bras de soulèvement de la porte. En cas d’anomalie de fonctionnement,
s’adresser à du personnel qualifié.
d
éMolition
L'élimination des matériaux doit être faite en respectant les normatives
en vigueur. Il est opportun, en cas de récupération de matériaux, de les
séparer par typologie (cuivre, aluminium, plastique, pièces électriques
etc). Quoi qu’il en soit il ne présente aucun matériel considéré dangereux
pour ceux qui les manipulent.
d
éMantèleMent
Pour démanteler ou déplacer l'automation dans un autre endroit il faut :
Couper l'alimentation et débrancher l'installation électrique.
Démonter le cadre de commande et tous les composants de l'installation.
Si certains composants étaient endommagés ou ne pouvaient être
enlevés, pourvoir à leur substitution.
tyPE dE PRoduIt
Le motoréducteur SKY C a été conçu et construit pour l'ouverture de
portes de sectionnement et de portes basculantes avec ressort. DASPI
ne s’assume aucune responsabilité en cas d’utilisation différente de celle
prévue par le motoréducteur SKY.
ATTENTION : Le motoréducteur SKY n’est pas pourvu d’embrayage
mécanique et doit donc être installé accouplé à la centrale de
commande DASPI appropriée ou avec une centrale pourvue d’embrayage
électronique.
utILISAtIon dE L’AutoMAtIon
Importantes instructions de sécurité
Attention il est d’une importance vitale pour la sécurité des personnes
de suivre les instructions suivantes. Conserver ces instructions. Ne pas
permettre aux enfants de jouer avec les commandes fixes ou mobiles
du portail. Déposer les télécommandes du portail hors de portée des
enfants.
Etant donné que l'automation peut être commandée à distance ou
de vue à l’aide d’un bouton-poussoir ou d’une télécommande, il
est indispensable de contrôler fréquemment la parfaite efficacité de
tous les dispositifs de sécurité. Nous conseillons de faire contrôler
périodiquement (tous les six mois) par du personnel qualifié le réglage
de l’embrayage électronique fourni. Pour tarer cette protection, consulter
le paragraphe “Réglage de l’embrayage électronique" dans le livret
d'instructions de la centrale électronique.
VéRIFICAtIonS PRéLIMInAIRES
Lire très attentivement ce qui est reporté dans le présent manuel.
Contrôler que le produit n’a pas subi de dommages durant le transport.
S’assurer que la structure de la porte est solide et que la porte est bien
équilibrée durant son mouvement et n’a pas de points de frottement.
Vérifier que l'installation électrique est conforme aux caractéristiques
requises par le motoréducteur.
Vérifier qu’il existe une installation de mise à la terre adéquate et que
toutes les parties métalliques de l’installation y sont branchées. S’assurer
que la manipulation manuelle de la porte est toujours réalisable avec
facilité. Se rappeler que l’automation est une facilité d’utilisation de la
porte et qu’elle ne résout pas les problèmes dus à des défauts ou à des
défaillances d’installation ou à un manque d’entretien de la porte.
InStALLAtIon
Instructions de sécurité importantes pour l’installation.
Avertissement: une installation erronée peut produire de graves
dommages ou blessures. Suivre scrupuleusement toutes les instructions
d’installation.
ASSEMBLAGE dE LA GLISSIèRE Et du MotEuR
La glissière est disponible en éléments d’une longueur de 1 - 1,5 - 3
mètres.
Préparer les étriers “S1” d’assemblage de la glissière (seulement
version en pièces de 1-1,5 m) en montant les 4 vis “V1” et les 4 écrous
“D1” pour chaque étrier (figure 1). Positionner sur une surface plane les
éléments de la glissière nécessaires pour atteindre une longueur utile
pour l’ouverture complète de la porte à automatiser en gardant à l’esprit
que pour des portes standards jusqu’à 2,50 m il faut une glissière de 3
m (figure 2).
Assembler les différents éléments en insérant dans les emplacements
appropriés “A” de la glissière, les écrous “D1” précédemment montés
sur les étriers “S1” et fixer les vis ”V1” en prenant soin que les éléments
soient bien appuyés tête contre tête (figure 2). Monter l’étrier “S2” sur
le support moteur en utilisant les vis appropriées “V2” et les rondelles
“R1”, insérer la glissière précédemment assemblée dans l’emplacement
approprié “B” et la fixer (figure 3). Insérer à l’intérieur de la glissière le
patin “C” en l’orientant de façon à ce que l’emplacement “D” soit orienté
vers la porte (figure 4). Monter l’étrier “S3” de tension de la chaîne en
insérant d’abord la vis “V3”, puis le pivot “E” et le pignon “F” et bloquer
le pivot “E” avec l’écrou “D2” et la rondelle “R2” (figure 5).
Insérer un bout de la chaîne “G” (ayant soin pue les joinctions sont
vers l'haut)et la faire glisser dans l’emplacement “H” prévu pour le
coulissement jusqu’à ce qu’elle sorte par le côté opposé (figure 6).
Faire passer l’autre bout de la chaîne à l’intérieur de l’étrier de tension,
enfiler la chaîne dans l’emplacement “H1” et la faire glisser jusqu’à la
FRAnÇAISE
disTanCe
de séCuriTé
méCanismes
en mouVemenT
n
e
Pas
insTaller
l
’
auTomaTion
en
milieux
saTurés
de
mélanges
déTonanTs
ChoC
éléCTrique
uTiliser les ganTs uTiliser luneTTes
Pour le soudage
mainTenir CarTer
de ProTeCTion
To Next Page
Loading...
Need help?
General
