1
2
Entrada para el final de carrera en cierre; el
primer impulso controla la desaceleración, el
segundo la parada. Contacto N.C
13
14
Salida para el motor 24Vdc
1
3
Entrada para el final de carrera en apertura; el
primer impulso controla la desaceleración, el
segundo la parada. Contacto N.C
15
16
17
18
15 conectado a la salida del transformador 0 Vac
16 conectado a la salida del transformador 12 Vac
17 conectado a la salida del transformador 22 Vac
18 velocidad del motor (Speed Motor), seleccionable
en 3 niveles, mediante faston:
Maxima velocidad
Mediama velocidad
Baja velocidad
4
5
Entrada del pulsador de PARADA; si apretado
para cualquier maniobra y cancela el recierre
automático. Contacto N.C
5
6
Entrada del pulsador de ARRANQUE; controla
el arranque del motor desde parado; durante
la apertura para la maniobra y durante el cierre
invierte el movimiento. Contacto N. A.
7
8 oppure
Entrada de los sistemas de seguridad
programable: fotocélulas, bordes sensibles
mecánicos o resistivos (como configuración
predeterminada la entrada se ha habilitado como
entrada de las fotocélulas activas solamente
durante el cierre; para la maniobra y vuelve a abrir
completamente. Contacto N.C.
20
19
Entrada de la antena del borne 20 polo caliente;
borne 19 de la pantalla de antena.
9
10
Salida 24Vdc de los bornes: 9 positivo – 10
negativo
21
22
Entrada de alimentación 230 Vac
11
12
Salida de la luz intermitente 24 Vdc (11+/12-)
máximo 10W (1 destello por segundo durante
la apertura, 2 destellos por segundo durante el
cierre)
PUESTA EN FUNCIÓN Alimentar la central y controlar el estado de las entradas (los led de los contactos normalmente cerrados deben encontrarse encendidos). La
programación de la central siempre se debe realizar con los finales de carrera de cierre ocupado (puerta cerrada) o después de haber alimentado la central y antes del
control de START.
PROGRAMACIÓN DE LA ENTRADA DE SEGURIDAD: La entrada SAFETY es apta para la conexión de fotocélulas, los bordes de seguridad o los bordes resistivos; para
seleccionar el tipo de seguridad apretar el pulsador SET, el led DL1 inicia a destellar; luego apretar el pulsador P.CLOSE; se entra en la fase de selección del dispositivo de
seguridad. El led DL1 destella cíclicamente mostrando la actual programación:
- un destello cada 2 segundos para el borde mecánico (invierte solamente durante el cierre durante aproximadamente 2 segundos) contacto normalmente cerrado.
- 2 destellos cada 2 segundos para el borde resistivo (invierte solamente durante el cierre durante aproximadamente 2 segundos)
ATENCIÓN no es un contacto normalmente cerrado; en condiciones normales en los bornes se encuentra presente una resistencia de 8,2 Kohmios; con el borde apretado
la resistencia va a 0 ohmios. El led SAFETY en esta configuración no resulta encendido en condiciones normales sino se enciende solamente con el borde apretado.
- 3 destellos cada 2 segundos por fotocélula (Configuración predeterminada de fábrica) invierte solamente durante el cierre y vuelve a abrir completamente la puerta. A
cada presión de la tecla P.CLOSE cambia el número de los destellos en función del tipo de seguridad que se debe instalar.
CUIDADO: después de haber seleccionado el tipo de seguridad para salir de la programación apretar el pulsador SET
MEMORIZACIONES DE LOS CONTROLES RADIO: Apretar una vez el pulsador SET; el led DL1 empieza a destellar; la central ahora está lista para adquirir un nuevo código
(hasta un máximo de 32 códigos diferentes) quedando a la espera del código durante un tiempo no superior a los 11 segundos.
CANCELACIÓN DE UN CONTROL RADIO: Apretar contemporáneamente el pulsador SET y el pulsador P.CLOSE durante no más de un segundo; el led DL1 empieza a
destellar rápidamente; apretar la tecla del control radio que se desea eliminar (la central permanece a la espera del código durante no más de 11 seg.).
CANCELACIÓN DE TODOS LOS CONTROLES RADIO DE LA MEMORIA: Apretar contemporáneamente el pulsador SET y el pulsador P.CLOSE y mantenerlos apretados
durante más de 11 segundos; durante este tiempo el led DL1 destella rápidamente; en el momento del apagamiento del led, soltar las 2 teclas (Configuración
predeterminada de fábrica).
CALIBRACIÓN DEL TIEMPO DE CIERRE AUTOMÁTICO: Apretar la tecla SET (el led DL1 empieza a destellar); dentro de 11 segundos apretar la tecla P.OPEN (el led DL1
destella rápidamente y la luz de cortesía se enciende cada segundo para indicar el tiempo de cierre automático que se está configurando; por ejemplo 30 encendidos = 30
segundos). Establecido el tiempo deseado, volver a apretar la tecla P.OPEN.
INHABILITACIÓN DEL CIERRE AUTOMÁTICO: Apretar la tecla SET (el led DL1 empieza a destellar); dentro de 11 segundos apretar la tecla P.OPEN por 2 veces seguidas (el
led DL1 se apaga) (Configuración predefinida de fábrica).
RESTABLECIMIENTO DE LAS CONFIGURACIONES DE FÁBRICA (PREDETERMINADAS): Alimentar la central manteniendo apretada la tecla SET, hasta el encendido del
led DL1; en el momento en que se suelte el cierre automático se inhabilitará la entrada SAFETY configurada para el funcionamiento con fotocélulas y ningún transmisor
memorizado.
ENSAYO:
Se debe realizar con la puerta a mitad de su carrera y solamente después de haber instalado todos los dispositivos de seguridad previstos en las normativas vigentes,
con el fin de reducir al mínimo todos los riesgos. Regular la fuerza de empuje del motor que no debe superar los límites impuestos en los puntos indicados por las
normativas vigentes. Comprobar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad instalados, con el fin de reducir al mínimo cualquier posible riesgo.
Instruir al personal encargado para el uso de la automatización acerca de los controles relativos, los dispositivos de seguridad y la peligrosidad que deriva del uso de la
automatización. Llenar el fascículo técnico y cumplir con las posibles obligaciones que derivan de las normas vigentes.
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