950518-07 02/02/16
har vært utsatt for støt eller er skadet.
• Demonter aldri batteriladeren: Ta den til et autorisert
servicesenter.
• Strømkabel må byttes ut av kvalisert personale.
• Plasser aldri batteriladeren på brennbare overater.
• Plasser aldri batteriladeren og dets kabler i vann eller på
våte overater.
• Plasser batteriladeren med tilstrekkelig ventilasjon, dekk den
aldri med andre objekter eller lukk den inn i beholdere eller
lukkede hyller.
Kobling av batterilader
• Koble rød ladeklemme til positiv (+) batteriterminal,
og svart ladeklemme til negativ (-) batteriterminal.
Dersom batteriet sitter i et motorkjøretøy, skal du først sette
klemmen på den batteripolen som ikke er tilkoblet karosseriet,
og deretter koble den andre klemmen til karosseriet i en viss
avstand fra batteriet og bensinledninger.
• Sett pluggen i kontakten for å starte lading.
• For å avbryte ladningen, koble først fra strømforsyningen, fjern
deretter ladeklemmen fra bilkarosseriet eller negativ terminal
(-), og ladeklemme fra positiv terminal (+)
Beskrivelse av batterilader
L
Kontroll- og signal-LEDer - FIG. 1
Tekniske data
Batteriladerkobling
¾ Sikre at batteriets spenning stemmer med batteriladerens
ladespenning.
¾ Sikre at pluggen ikke er koblet i kontakten.
¾
L “B”
L “E”
¾
batteriet.
¾
¾
L Dersom “C” eller “D”
Valg av ladeprogram
P1) 14,4 Volts – 0,8 Amp lading
motorsykler.
P2) 14,4 Volts – 3,6 Amp lading
P3) 14,7 volt - 3,6 amp lading
bytting. Fig.2
FASE 1
FASE 2
FASE 3
L
L Dersom “C” og “D”
L
Varmesikring
To Next Page
Loading...
