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ITALIANO
Pacchi batteria con indicatore del livello
di carburante (Fig. B)
Alcuni pacchi batteria
comprendono un indicatore del
livello di carburante costituito da tre spie LED verdi che indicano
il livello di carica rimanente nel paccobatteria.
Per azionare l’indicatore del carburante, premere e tenere
premuto il pulsante dell’indicatore del carburante. Una
combinazione di tre spie LED verdi si illumina per designare
il livello di carica residua. Quando il livello di carica nella
batteria scende al di sotto del limite utilizzabile, l’indicatore del
carburante non si illumina e sarà necessario ricaricare labatteria.
NOTA: l’indicatore del carburante è solo un’indicazione
del livello di carica residua sul pacco batteria. Non indica la
funzionalità dell’apparato ed è soggetto a variazioni in base
ai componenti prodotto, alla temperatura e all’applicazione
dell’utentefinale.
Fissaggio dell’impugnatura laterale (Fig. C)
AVVERTENZA: prima di utilizzare l’utensile, verificare che
l’impugnatura sia fissatasaldamente.
Avvitare a fondo l’impugnatura laterale
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in uno degli innesti
presenti su ciascun lato della scatola ingranaggi. L’impugnatura
laterale deve essere sempre utilizzata per mantenere il controllo
dell’utensile in qualsiasimomento.
Rotazione della scatola del cambio (Fig. A)
Per agevolare l’utente, la scatola del cambio ruota di 90° per le
operazioni ditaglio.
1. Rimuovere le quattro viti angolari che fissano la scatola del
cambio all’alloggiamento delmotore.
2. Senza separare la scatola del cambio dall’alloggiamento
del motore, ruotare la testa della scatola del cambio alla
posizionedesiderata.
NOTA: se la scatola del cambio e l’alloggiamento del motore si
distaccano di oltre 3,17 mm, l’elettroutensile deve essere riparato
e riassemblato presso un centro di assistenza autorizzato
. La mancata riparazione dell’utensile potrebbe causare
un guasto del motore e deicuscinetti.
3. Reinserire le viti per fissare la scatola del cambio
all’alloggiamento del motore. Serrare le viti a una coppia di
serraggio pari a 12,5 in.-lbs. Un serraggio eccessivo potrebbe
causare la rottura delleviti.
Protezioni
ATTENZIONE: le protezioni devono essere usate con
tutte le mole, i dischi di taglio, dischi lamellari di
levigatura, le spazzole metalliche e le mole a raggi.
L’utensile può essere utilizzato senza una protezione solo
quando si esegue la levigatura con mole convenzionali.
Fare riferimento alla Figura A per vedere le protezioni
fornite con l’unità. Alcune applicazioni possono richiedere
l’acquisto della protezione corretta presso il rivenditore
locale o il centro di assistenzaautorizzato.
NOTA: la smerigliatura e il taglio dei bordi possono essere
eseguiti con mole di tipo 27 progettate e previste per questo
scopo; le mole con spessore di 6,35 mm sono progettate per la
smerigliatura di superficie, mentre quelle più sottili di Tipo 27
devono essere esaminate consultando l’etichetta del produttore
per vedere se possono essere utilizzate per la smerigliatura di
superficie oppure soltanto per la smerigliatura / taglio dei bordi.
Una protezione di Tipo 1 deve essere utilizzata per qualsiasi
mola per cui sia vietata la smerigliatura di superficie. Il taglio può
anche essere eseguito utilizzando una mola di Tipo 41 e una
protezione di Tipo1.
NOTA: vedere la Tabella Accessori per selezionare la
combinazione di protezione / accessoricorretta.
Montaggio e regolazione della protezione
One-Touch
TM
(Fig. D)
AVVERTENZA: Per ridurre il rischio di gravi lesioni
personali, spegnere l’utensile e staccare la
batteria o dalla presa di corrente prima di eseguire
qualsiasi regolazione o rimozione/installazione di
dotazioni o accessori. Un avvio accidentale potrebbe
provocarelesioni.
Regolazione della protezione
Per la regolazione della protezione, la leva di sblocco della
protezione
8
si inserisce in uno dei fori di allineamento
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sul
collare della protezione utilizzando una funzione dicricchetto.
La parte anteriore di innesto è inclinata e scorre sul foro di
allineamento successivo quando la protezione è ruotata in senso
orario (mandrino rivolto verso l’utente) ma si auto-blocca in
sensoantiorario.
Montaggio della protezione (Fig. D)
1. Premere la leva di rilascio della protezione
8
.
2. Tenendo aperta la leva di rilascio della protezione, allineare
le alette
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sulla protezione alle scanalature
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sulla
scatola degliingranaggi.
3. Tenendo aperta la leva di rilascio della protezione,
spingere la protezione verso il basso fino a innestare le
alette della protezone e ruotarle nella scanalatura sul
mozzo della scatola del cambio. Rilasciare la leva di rilascio
dellaprotezione.
4. Con l’alberino rivolto verso l’operatore, ruotare la protezione
in senso orario nella posizione di lavoro desiderata. Premere
e tenere premuta la leva di sblocco della protezione
8
per
ruotare la protezione in sensoantiorario.
NOTA: il corpo della protezione deve essere posizionato tra
l’alberino e l’operatore per fornire la massima protezione
dell’operatore.
La leva di sblocco della protezione deve innestarsi in uno dei
fori di allineamento
14
sul collare della protezione. Questo
assicura la tenuta dellaprotezione.
5. Per rimuovere la protezione, seguire i passaggi 1–3 di queste
istruzioni in ordineinverso.
Flange e mole
Montaggio di mole senza mozzo (Fig. E)
AVVERTENZA: la mancata corretta installazione della
flangia, del dado di serraggio e/o della mola può causare
gravi lesioni (o danni all’utensile o alla mola).