Dolmar PM-4820 - Madlo Startéru; Provoz 2 V 1; Provozní Pokyny; Sestavení


5. SESTAVENÍ
5.1 MONTÁŽ SKLÁPĚCÍHO DRŽADLA
      
obrázcích
2A, 2B,2C a 2D

(Obr. 2E, 2F a 2G)

(Obr. 2H)
6. SEŘÍZENÍ VÝŠKY SEČENÍ
        



(Obr. 3A a 3B)
 

VAROVÁNÍ:
       

7. SEŘÍZENÍ VHODNÉ VÝŠKY
     
obr. 4A

obr. 4B
        

      

VAROVÁNÍ:
         

8. MADLO STARTÉRU
       
(Obr. 5)
9. PROVOZ „2 V 1“
9.1 PŘENASTAVENÍ PRO SEKÁNÍ
S BOČNÍM VÝHOZEM
(Obr. 6A)
     
(Obr. 6B)

(Obr. 6B a 6C)
       
(Obr. 6D)
VAROVÁNÍ:
 Provádějte pouze se zastaveným motorem i
sekacím nožem!
9.2 MULČOVACÍ SEKAČKA

         


 

 
 
 
 
      

VAROVÁNÍ:
       

     
(Obr. 7A a 7B)
        

 

10. PROVOZNÍ POKYNY
10.1 PŘED SPUŠTĚNÍM

       

VAROVÁNÍ:
 
      



       
      

      
      






VAROVÁNÍ:
       
      

10.2 SPUŠTĚNÍ MOTORU A ZAHÁJENÍ
SEKÁNÍ
     
       

     
