r
Moteur
et entrainement
Le
plateau
et
Ia
cinÖmatique
sont entrainös
par
un moteur synchrone ä
1
6
pöles
fendus
131.
Le moteur est
adapt6
aux
fr6quences
secteur de
50 ou 60
Hz
en utilisant
des
poulies
motrices
diff6rentes
116
et
la barre d'arr€t
50
Hz
r6fÖrence
261 916 ou 60
Hz r6f6rence
264 O21
-
Poulie motrice 50
Hz,
r6fdrence
261 938
l60Hz,
r6f6rence
261 939.
L'adaptation ä
la tension secteur
se fait suivant
le schdma
de branche-
ment.
Commutation
de vitesse
Selon
le
169lage
du levier
des vitesses
18, le levier de commutation est
amen6 ä la
position
correspondant
ä
Ia vitesse nominale
{33
ou
45 trlmn)
par
l'intermddlaire du
levier de commande et du
levier
ä
ressort. Si l'ap-
pareil
est
hors service. le
levier de commutation
est
bloqu6
par
la barre
d'arrdt
9.
La
vitesse est
donc
seulement
pr6sdlectionnÖe.
Ce n'est
que
lorsque
le
plateau
5 se met ä
tourner lorsque l'appareil a 6t6 connect6
que
le cliquet
9 libbre le levier de commutation.
Celui-ci
guide
alors
la
courroie
plate
15
sur
le
gradin
de la
poulie
motrice
116 correspondant
ä
la
vitesse en
question.
Plateau
Le
plateau
est
fixd
par
le systöme de fermeture ä
baionnette
de
la ron'
delle de
f ixatjon
1. Pour retirer le
plateau
5, repousser l6görement la
rondelle
de
fixation
vers le bas et la
tourner
d'env.600 vers la droite
jusqu'ä
ce
qu'elle
se d6cliquette
de
faqon
nettement
perceptible.
Courroie
plate
Pour
remplacer
la courroie
plate
15, enlever le
plateau
comme
decrit
pr6c6demment.
Puis
retirer
la
courroie
plate
us6e.
Placer
la nouvelle
courroie sur la surface de roulement du disque de moteur 30.
Remplacement de la
poulie
motrice
'l
. Retirer la
courroie
plate
15
et
la courroie
dent6e 109.
2.
D6crocher le ressort de traction 115 de la
plaque
du
moteur
125.
3. Dövisser l'6crou
ä
six
pans
111.
Enlever
la
came de reglage 112, la
poulie
113 ainsi
que
le
palier
de but6e
1
14.
4. Desserrer 1es tiges
filet6es
123
et retirer la
poulie
motrice.
Placer
la
poulie
de
rechange sur l'axe
du moteur.
Enlever la
douille
conique.
Faire
attention
ä
la.bague
d'6cartement
situ6e
ä
l'int6rieur. Amener
la
poulie
motrice
ä
la hauteur
voulue
-
voir f igure
1
-au
dessus
de
la
plaque
encastree et
serrer les tiges filet6es
de facon
uniforme.
Mettre
la
douille
conique
dans la
poulie
motrice 116.
5.
Mettre
en
place
le
palier
de but6e
114,
la
poulie
1 113
ainsi
que
la
came
de
reglagell2
et les
fixer ä
l'aide
de
l'6crou
ä
six
pans
111.
Accrocher
le ressort de traction 115
et
la courroie
dent6e 109. Mettre
la courroie
plate
15
sur
la
poulie
motrice.
6.
En
tournant
le bouton de 169lage 16, amener la
poulie
113
en
position
m6diane.
(L'ergot
de
la
poulie
doit 6tre dirig6
vers
le centre
de la
poulie
motrice). Rdgler la
vitesse
nominale
ä
I'aide de l'6crou
ä
six
pans
111. En tournant l'6crou
ä six
pans
111 dans lesensdesaiguilles
d'une montre,
on augmente la
vitesse.
En le
tournant
en sens inverse
des
aiguilles d'une
montre,
on
diminue
la
vitesse.
Syntonisation
sonore
En tournant
le bouton de 169lage
16,on d6place
la
poulie
2 105.
La
rota-
tion
est
transmise
ä
la
poulie
i
par
la courroie dent6e.
Le
palier
de
butee
114
et
la douille conique de
la
poulie
motrice
116 sont
ainsi d6
placds
vers le
hautou vers le bas.
La
douille
conique
de
la
poulie
motrice
116
provoque
une augmentation
ou une diminution
du
diamötre
de la
poulie
et
permet par
cons6quent
de
modifier
la
vitesse nominale
ä
l'in-
t6rieurde la
plage
indiqu6e, de!3%.
Bras de
lecture
et
suspension
D6montage du bras au
complet avec
la suspension
ll
est
conseill6 de
proc6der
comme
d6crit ci-aprös:
i.
Amener le button
rotatif 54 sur ztiro.
Verrouiller le
bras de
lecture
4O, Retirer le contrepoids
41.
2.
Enlever
latöle
de
blindage 158. Dessouder
les connexions du brassur
la
plaque
de
connection
156.
3. D6crocher
le
ressort
de
traction
226
de
l'6trier
de
support
224.
Retirer
la
palier
195.
Enlever la barre de 169lage
194.
4.
D6crocher
ie
ressort
de traction
214.
5.
Enlever l'anneau
de
retenue2lT
et la rondelle
coulissant
216- Retirer
la barre
d'arröt
215
du
segment
211.
6.
Enlever les
deux 6crous ä
six
pans
213. Desserrer la
vis ä
tdte frais6e
205
et retirer
Ie
palier
de but6e
205.
Enlever
le segment
211.
7.
Maintenir le cadre
47
et
le bras
de
lecture
40. Desserrer la
vis
ä
töte cylindrique
48
et enlever
le
bras de lecture
et
le cadre.
Pour remonter
le bras,
procäder
en ordre
inverse.
En
fixant
le segment
21 1, veiller
toutefois
ä
l'ajuster
correctement.
Remplacement du
bras de lecture ou de
la cage de ressort
1.
Amener le bouton rotatif
54
sur
zdro.
Verrouiller
le bras de
lecture
40. Enlever
le
contrepoids
41.
2. Enlever
la töle de blindage
158
et
dessouder les cäbles du bras sur
le
plaque
de connection
156.
3.
Enlever
la vis
ä
tete
frais6e bombde
55. Retirer
le
bouton
rotatif
54
et
la rondelle 53.
4. Desserrer le contre-6crou
50
et
la tige
f
ilet6e
51.
Retirer
le bras de
lecture 40 au
complet
avec
son
palier
57
du
cadre
52. La cage
de
ressort
58 ou le bras de lecture
4O
peuvent
alors
ötre
rempiacds.
Pour le montage,
proc6der
en ordre
inverse.
R6glage des supports du bras
Le
bras doit auparavant 6tre
exactement
6quilibrö. Les
deux
pallers
doi
vent avoir un faible
jeu
ä
peine perceptible.
Le
support horizonlal
est
rögl6
correctement
si le bras
glisse
facilement de
l'intörieur
vers I'ex
t6rieur, le dispositif
d'antiskating
6tant
169l6 sur
"0,5".
La
suspension
verticale est rögl6e
correctement
si le bras
reiient
automatiquement
en
position
d'6quilibre lorsqu'on lui
donne
un
petit
coup
du bout du
doigt.
Le
jeu
du support horlzontal
est rög16 avec la tige
filet6e 46
et
celui du support
vertical avec la tige
filet6e 51.
Löve-bras
Remplacement
de
la
plaque
de ldve-bras
1.
D6crocher
le
ressort
de traction 226
de I'etrier
de support
224.four
ner la
piöce
de
support 195
de
g0o
et
l'enlever, retirer
la barre
de
169lage 194.
2. Döcrocher
le Tessort de tractron
214.
3.
Enlever
l'anneau
de retenue
217 el
la rondelle
coul'issante
216.
Retirer
la barre
d'arrdt 215
du segment
211.
4 Enlever
les
deux öcrous
ä slx
pans
213. Desserrer
ia vjsd
tdte frais6e
2O5 et retirer
le
palier
de but6e 204. Enlever
le segment
211.
Enlever
l'anneau
de
retenue
188
et la rondelle
187,
decrocher le
cliquet 186.
5.
Enlever
la
vis ä tdte
cylindrique 183
et rondelle
elastique
63. Betirer
la
plaque
du ldve-bras
au complet 182.
Pour
le montage
de
la
plaque
du
löve-bras
au complet 182,
proceder
en
ordre inverse.
En
tixant
le
segrnent 211,veiller
toutefois
ä
l'ajuster
cor-
rectem en t
-
Fonction
start
et
arret final
Le
segment
211
tourne
lorsque le bras de
lecture 4O
vient en
position
de
lecture.
L'interrupteur
152
est
alors actlonn6
par
le
cliquet
186
et
par
le bras de
commande
142.
Le
moteur
131
et
le
plateau
5 se
mettent en
marche.
La mise
ä
l'arrdt
en
fin de disque est
d6clenchde
par
le
dispositif
d'en-
trainement
M
du
plateau
5 et
par
le levier d'arr6t.
La
barre d'arr6t
215
est en
trainöe
proportionnellement
au d6placement du
segment
211
pendant
la
lecture. Le levier d'arr6t est amene
contre le dispositif d'en-
trainement
M
par
la barre d'arr6t
215 dans la zone de
mise
ä
l'arröt
(@
de
disque de
'l
16
ä
122 mm). Le
dispositif d'entrainement
M
en
traine le levier d'arrdt,
le bras de commande
142
est alors
amenö
sur
0
par
le support
140
et
l'interrupteur
secteur interrompt l'arriv6e de
courant.
Simultan6ment,
le l"eve-bras
est
act;onn6
par
la barre de levde
218 coupl6e avec
le
bras de commande
142
et
le
bras de
lecture 40
est
sou
lev6.
Points d'ajustage:
1.
Segment
a)
Verrouiller
le
bras
de lecture
40.
De
plus,
on doit avoir un
jeu
d'env. 0,3
-
0,5 mm
entre
le cliquet
186
et
la
but6e
A
du segment
211. Le r6glage se
fait en
ddplagant le segment
21 1
aprbs avoir des
serrde
les
dcrous
hexagonaux2l3.
b) Le
point
de
pose
(zone
de
pose
@
de disque 116
-
122 mm)
peut
ötre
modif
i6 ä
l'aide de l'excentrique
S
qui
se trouve sur
e
segment
211.
2. Cliquet
On
peut
rögler le
jeu
du
bras
de
commande 142 avec l'excentrique.
En
169lant le
jeu:
a) l'interrupteur 152 doit fonctionner correctement
b) le
clique 186 libdre
le segment
211.
3.
Löve-bras
La hauteur de la
pointe
de lecture au dessus du
disque
peut
ötre
modifi6e
en
tournant
la
douille de rdglage
181
la distance
entre
le
disque
et
la
pointe
de.lecture deit ötre d'env.3
-
5 mm.