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instruction de montage le kit de guidon/conversion aux lames
2. Aligner le bouclier lame en plastique (C) sur l’arbre moteur et
l’installer sur la bride du boîtier d’engrenages.
3. Placer la plaque de protection (D) sur le pare-débris. Fixer au
moyen de trois vis (E) et trois écrous d'arrêt M5 (F).
4. Serrer toute la boulonnerie du pare-débris.
installation de la lame en option
Kit 99944200418 - Lame non incluse
Kit 99944200422 - Lame incluse
Outils nécessaires : Clé en L Torx T27, outil combiné.
Pièces nécessaires : Plaque supérieure avec guide de 20 mm, plaque
inférieure, écrou de 10 mm à pas à gauche,
goupille fendue, lame.
1. Déterminer le type de boîtier de transmission installé sur l’outil:
• Mesurer l’arbre de prise de force.
• S’il fait 32 mm, passer à l’étape 2.
• S’il fait 42 mm, passer à l’étape 3.
• S’il fait 45 mm, passer à l’étape 4.
2. Monter la plaque de xation supérieure courte (Y) sur l’arbre de
prise de force.
3. Monter le collier d’arbre (Z), puis la plaque de xation supérieure
courte (Y) sur l’arbre de prise de force.
4. Monter la plaque de xation supérieure longue (X) sur l’arbre de
prise de force.
IMPORTANT
Ce kit peut être installé sur plusieurs différents types de boîtiers
de transmission. Une plaque de xation supérieure longue (X),
une plaque de xation supérieure courte (Y) et un collier d’arbre
(Z) de 10 mm, inclus dans le kit, peuvent être nécessaires pour
l’installation correcte de la lame. Si la bonne plaque de xation
supérieure n’est pas installée, la transmission se bloquera. Voir
les instructions de montage ci-dessous pour identier la plaque de
xation supérieure.
X
Y
Z
L'ARBRE DE PRISE
DE FORCE
C
D
E
F