Echo ECCS-58V

176 Polski
Wymiana prowadnicy i łańcucha pilarki
(patrz strona 10 - 13)
Należy pamiętać o wyjęciu akumulatora. Zakładać
rękawice ochronne.
Zdemontować nakrętki mocujące prowadnicę za pomocą
dostarczonego klucza maszynowego.
Zdemontować osłonę łańcucha.
Wyjąć prowadnicę i łańcuch z pilarki.
Nałożyć nowy łańcuch w odpowiednim kierunku na
prowadnicę i upewnić się, że ogniwa napędowe są
odpowiednio ustawione w rowku prowadnicy.
Zamocować prowadnicę do pilarki łańcuchowej i nałożyć
łańcuch na koło ł
ańcuchowe.
Ponownie zamontować osłonę łańcucha i nakrętki
mocujące prowadnicę.
Dokręcić nakrętki mocujące prowadnicę palcami do oporu.
Powinno być możliwe poruszanie prowadnicy w celu
umożliwienia regulacji napięcia łańcucha.
Wyreguluj naciąg łańcucha. Zapoznać się z sekcją
„Regulacja napięcia łańcucha”.
Przytrzymajcie czubek prowadnicy łańcucha i mocno
dokręćcie nakrętki montażowe prowadnicy.
Kontrola i czyszczenie hamulca łańcucha
Patrz str. 22.
Mechanizm hamulca łańcucha zawsze powinien być
czysty. W tym celu należy lekko czyścić szczotką ogniwa,
usuwaj
ąc wszelkie zanieczyszczenia.
Po czyszczeniu zawsze należy sprawdzać działanie
hamulca łańcucha. Więcej informacji można znaleźć w
rozdziale niniejszej instrukcji zatytułowanym „Sprawdzanie
i użytkowanie hamulca łańcucha”.
HARMONOGRAM KONSERWACJI
Codzienna kontrola
Smarowanie prowadnicy Przed każdym użyciem
Naciąg łańcucha Przed każdym użyciem
i często
Ostrość łańcucha Przed każdy użycie,
kontrola wizualna
Występowanie uszkodzeń Przed każdym użyciem
Dokręcenie elementów
mocujących
Przed każdym użyciem
Działanie hamulca
łańcucha
Przed każdym użyciem
Sprawdzić i oczyścić
Prowadnica Przed każdym użyciem
Całą pilarkę po każdym użyciu
Hamulec łańcucha Co 5 godzin*
*Godziny przepracowane
CZĘŚCI ZAMIENNE
Część Numer akcesorium
Prowadnica łańcucha 6000945
Łańcuch tnący 90PX056X
AKUMULATORY
■ Akumulatory, które nie były używane od pewnego
czasu, należy ponownie naładować przed użyciem.
■ Temperatury przekraczające 50°C (122°F) zmniejszają
efektywność akumulatora. Unikać długotrwałego
narażenia na działanie promieni słonecznych (ryzyko
przegrzania).
■ Konieczne jest utrzymywanie czystości styków
ładowarek i akumulatorów.
■ W celu uzyskania optymalnej żywotności akumulatory
należy ładować do pełna po każdym użyciu.
■ W celu uzyskania najdłuższej możliwej żywotności
akumulatora należy wyjmować go z ł
adowarki po
naładowaniu do pełna.
W przypadku przechowywania akumulatora dłużej niż 30
dni:
■ Akumulator należy przechowywać w miejscach o
temperaturze poniżej 27°C i z dala od wilgoci.
■ Utrzymywać stan naładowania 30%-50%.
■ Co każde sześć miesięcy przechowywania, należy
normalnie naładować akumulator.
TRANSPORTOWANIE AKUMULATORÓW
LITOWYCH
Akumulator litowo-jonowy podlega przepisom dotyczącym
produktów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów musi odbywać się zgodnie
z przepisami i regulacjami lokalnymi, krajowymi oraz
międzynarodowymi.
■ Użytkownik może przewozić baterie środkami
transportu drogowego bez dodatkowych wymagań.
■ Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych
przez osoby trzecie podlega przepisom o towarach
niebezpiecznych. Przygotowanie transportu oraz
przewóz mogą być realizowane wyłącznie przez
dobrze przeszkolony personel, a proces musi być
nadzorowany przez odpowiednich ekspertów.
W trakcie transportowania akumulatorów:
■ Należy upewnić się, że styki baterii są zabezpieczone i
zabezpieczone, aby nie dopuścić do zwarcia.
■ Upewnić się, że akumulator został zabezpieczony
przed przemieszczaniem się w opakowaniu.