REUNALEIKKURILISÄOSA — EA0800 105
3. Käytä suojakäsineitä. Poista saksisokka moottorin
karasta kärkipihdeillä (ei mukana) (kuva G).
4. Käännä terää, jotta laipan kolo kohdistuu
vaihdekotelon reikään (kuva G).
Kuvan G osien kuvaus alla:
G-1 Saksisokka
G-2 Sisälaippa
G-3 Vaihteiston kotelo
5. Työnnä mukana toimitettu kuusiokoloavain
kohdistettujen reikien läpi toimimaan vakaimena.
Löysää mutteria MYÖTÄPÄIVÄÄN mukana
toimitetulla monitoimiavaimella (kuva H).
6. Poista mutteri, ulkovaippa, terä ja sisälaippa
moottorin karasta (kuva I). Tarkasta ja vaihda ne, jos
ne ovat kuluneet.
Kuvan I osien kuvaus alla:
I-1 Moottorin kara I-5 Terä
I-2 Sisälaippa I-6 Ulkolaippa
I-3 Sisälaipan kolo I-7 Mutteri
I-4 Sisälaipan uloke I-8 Saksisokka
Terän asentaminen
1. Aseta sisälaippa moottorin karaan uloke ulospäin
(kuva I).
2. Asenna uusi terä sisälaipan päälle. Varmista, että terä
asennetaan kunnolla paikoilleen (kuva J).
3. Asenna ulkolaippa ja mutteri karaan, esikiristä
mutteri käsin VASTAPÄIVÄÄN.
4. Noudata kohdan ”Terän poistaminen” vaiheita 4 ja
5 terän vakauttamiseksi ja mutterin kiristämiseksi
kunnolla VASTAPÄIVÄÄN.
5. Työnnä uusi mukana toimitettu saksisokka moottorin
karan reikään. Taivuta sokan kaksi uloketta
vastakkaisiin suuntiin kärkipihdeillä (ei mukana)
(kuva G).
OHJAUSPYÖRÄN VAIHTAMINEN
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Aseta reunaleikkuri selälleen siten, että ohjauspyörä
on ylöspäin.
3. Löysää syvyyden säätönuppia nuppiin merkityn
avausta ilmaisevan nuolen suuntaan ja poista se.
4. Poista jousialuslevy, tasainen aluslevy 1, ohjauspyörä,
holkki ja tasainen aluslevy 2 ruuvin varresta (kuva K).
Tarkasta ja vaihda ne, jos ne ovat kuluneet.
5. Asenna ruuvin varsi ensin syvyyden säätötangon
läpi, asenna sitten tasainen aluslevy 2, holkki ja
uusi pyörä, asenna sitten tasainen aluslevy 1,
jousialuslevy ja syvyyden säätönuppi ruuvin varteen
kuvassa K näkyvässä järjestyksessä.
Kuvan K osien kuvaus alla:
K-1 Syvyyden säätönuppi K-5 Holkki
K-2 Jousialuslevy K-6
Tasainen aluslevy
2
K-3 Tasainen aluslevy 1 K-7 Ruuvin varsi
K-4 Ohjauspyörä K-8
Syvyyttä säätävä
ohjaustanko
HUOMAA: Ohjauspyörä tulee asentaa tasaiset puolat
sisäänpäin (kuva L).
Kuvan L osien kuvaus alla:
L-1 Ruuvit L-3 Roskaläppä
L-2 Tasainen puola L-4 Kiinnityslevy
6. Lukitse syvyyden säätönuppi.
ROSKALÄPÄN VAIHTAMINEN (kuva L)
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
kuusiokoloavaimella.
3. Poista ruuvit, kiinnityslevy ja kulunut roskaläppä.
4. Vaihda tilalle uusi roskaläppä ja lukitse se
kiinnityslevyllä ja kahdella ruuvilla.
KULUMISTA ESTÄVÄN SUOJUKSEN/OHJAUSLEVYN
TARKASTAMINEN JA VAIHTAMINEN (kuva M)
Tarkasta kulumista estävä suojus ja ohjauslevy vaurioiden
varalta ennen sähkötyökalun käynnistämistä. Kulumista
estävä suojus täytyy vaihtaa heti, kun vaihdekotelo alkaa
näkyä.
HUOMAA: Vaihdekotelo voi vaurioitua pahasti, jos et
vaihda kulumista estävää suojusta heti, kun vaihdekotelo
alkaa näkyä.
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Käytä suojakäsineitä. Pyöritä terää niin paljon kuin
tarpeen, jotta kaksi ruuvia paljastuu.
3. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
kuusiokoloavaimella ja poista ruuvit.
HUOMAA: Jos sinun tarvitsee vaihtaa ainoastaan
ohjauslevy, löysää ja poista vain ruuvi 1.
To Next Page
Loading...