ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБРЕЗКИ КРОМОК — EA0800 127
с винтовой стойки (Рис. К). Проверьте и замените
изношенные части.
5. Сначала вставьте винтовую стойку через
направляющую штангу регулировки глубины,
затем установите плоскую шайбу 2, втулку и
новое колесо, потом установите плоскую шайбу 1,
пружинную шайбу и ручку регулировки глубины на
винтовую стойку в порядке, указанном на Рис. К.
Описание частей на Рис. К
K-1
Ручка регулировки
глубины
K-5 Втулка
K-2 Пружинная шайба K-6 Плоская шайба 2
K-3 Плоская шайба 1 K-7 Винтовая стойка
K-4
Направляющее
колесо
K-8
Направляющая
штанга регулировки
глубины
Направляющее колесо должно быть
установлено таким образом, чтобы его плоские ребра
были направлены внутрь (Рис. L).
Описание частей на Рис. L
L-1 Винты L-3
Заслонка от
отбрасываемого
мусора
L-2 Плоское ребро L-4
Крепежная
панель
6. Заблокируйте ручку регулировки глубины.
1. Остановите двигатель и извлеките аккумулятор.
2. Используйте прилагаемый шестигранный ключ,
чтобы открутить два винта.
3. Извлеките винты, крепежную панель и изношенную
заслонку.
4. Установите новую заслонку и зафиксируйте ее при
помощи крепежной панели и двух винтов.
Перед запуском электроинструмента проверьте
противоизносный щиток и направляющую панель
на наличие повреждений. Противоизносный щиток
необходимо заменять, как только становится виден
редуктор.
Если вовремя не заменить противоизносный
щиток, это может привести к серьезным повреждениям
редуктора.
1. Остановите двигатель и извлеките аккумулятор.
2. Наденьте защитные перчатки. Если требуется,
проверните режущий элемент, чтобы получить
доступ к двум винтам.
3. С помощью прилагаемого шестигранного ключа
открутите два винта и извлеките их.
. Если необходимо заменить только
направляющую пластину, открутите и извлеките только
винт 1.
4. Заменяйте деформированные или изношенные
противоизносные щитки и направляющие
пластины.
5. Установите новые противоизносный щиток
и направляющую пластину на редуктор и
зафиксируйте их при помощи двух винтов.
Описание частей на Рис. М
M-1
Винт 1
M-4
Противоизносный
щиток
M-2
Направляющая
пластина
M-5
Крепежные
отверстия
M-3
Винт 2
M-6
Редуктор
Если оператор имеет необходимые навыки обращения
с данным инструментом или если направляющая
пластина мешает работе с устройством, ее можно
снять.
1. Открутите и извлеките винт 1.
2. Снимите направляющую пластину.
3. Установите винт 1 на место и затяните его.
Шестерни в редукторе необходимо периодически
смазывать трансмиссионной смазкой. Проверяйте
уровень смазки каждые 50 часов работы. Для этого
извлеките уплотнительный винт на боковой стороне
корпуса.
Если по бокам шестерней не видно следов смазки,
выполните указанные ниже действия, чтобы залить
трансмиссионную смазку на 3/4 объема.
Не заливайте шестерни редуктора полностью.
1. Расположите инструмент вертикально, чтобы
уплотнительный винт был направлен вверх (Рис. N).
2. Используйте прилагаемый многофункциональный
гаечный ключ, чтобы открутить и извлечь
уплотнительный винт. Используйте смазочный
To Next Page
Loading...