ПРИСТАВКА ТРИМЕР ЗА РЪБОВЕ — EA0800264
2. Оставете тримера легнал на гърба си, така че
ножа да сочи нагоре.
3. Носете защитни ръкавици. Използвайте клещи
с игловидни челюсти (не са включени) за да
премахнете шплинта от вала на мотора (Фиг. G).
4. Завъртете острието за да подравните слота на
фланеца с отвора на предавателната кутия
(Фиг. G).
Фиг. G описание на части виж долу:
G-1 Шплинт
G-2 Вътрешен фланец
G-3 Предавателна кутия
5. Поставете предоставения ключ шестограм
в подравнените отвори за да действа като
стабилизатор. Използвайте предоставения
мултифункционален ключ за да разхлабите
гайката ПО ЧАСОВНИКА (Фиг. H).
6. Извадете гайката, външния фланец, ножа и
вътрешния фланец от вала на мотора (Фиг. I).
Проверете и ги подменете ако са износени.
Фиг. I описание на части виж долу:
I-1 Вал на мотора I-5 Нож
I-2 Вътрешен фланец I-6
Външен
фланец
I-3
Отвор във вътрешния
фланец
I-7 Гайка
I-4
Издатина на вътрешния
фланец
I-8 Шплинт
1. Позиционирайте вътрешния фланец във вала на
мотора, като издатината сочи навън. (Фиг. I).
2. Монтирайте новия нож във вътрешния фланец,
като се уверите, че ножът е монтиран сигурно на
местото си (Фиг. J).
3. Монтирайте външния фланец и гайката във
вала и затегнете гайката с ръка
4. Следвайте стъпки 4 и 5 в “Изваждане на ножа”
за да стабилизирате ножа и сигурно да затегнете
гайката
5. Поставете предоставения нов шплинт в отвора на
вала на мотора. Изкривете двата крака на шплинта
в противоположни посоки чрез клещи с иглени
челюсти (не са включени) (Фиг. G).
1. Спрете мотора и извадете акумулаторната
батерия.
2. Оставете тримера легнал на гърба си, така че
насочващото колело да сочи нагоре.
3. Разхлабете копчето за регулиране на височината
по посока на стрелката за отключване маркирана
на копчето и извадете.
4. Извадете пружинната шайба, плоската шайба 1,
насочващото колело, втулката и плоската шайба
2 от резбованата шпилка ( Фиг. К). Проверете и ги
подменете ако са износени.
5. Монтирайте резбованата шпилка първо през
водещата лента за регулиране на дълбочината
и след това монтирайте плоската шайба 2,
втулката и новото колело, след него монтирайте
плоската шайба 1, пружинната шайба и копчето за
регулиране на дълбочината в резбованата шпилка,
в последователността показана на Фиг. К.
Фиг. К описание на части виж долу:
K-1
Копче за регулиране
на дълбочината
K-5 Втулка
K-2 Пружинна шайба K-6 Плоска шайба 2
K-3 Плоска шайба 1 K-7
Резбована
шпилка
K-4 Насочващо колело K-8
Водеща лента
за регулиране
на дълбочината
Насочващото колело трябва да бъде
монтирано с плоските ребра сочещи навътре (Фиг. L).
Фиг. L описание на части виж долу:
L-1 Винтове L-3 Клапа за отпадъци
L-2 Плоско ребро L-4 Монтажна пластина
6. Заключете копчето за регулиране на дълбочината.
1. Спрете мотора и извадете акумулаторната батерия.
2. Използвайте предоставения ключ шестограм за да
разхлабите двата винта.
3. Извадете винтовете, закрепващата пластина и
износената клапа за отпадъци.
4. Подменете с нова клапа за отпадъци и я
застопорете с монтажната пластина и двата винта.
To Next Page
Loading...