Ego Power+ EA0800 - Page 54

ACESSÓRIO APARADOR — EA0800 54
PT
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMINA
AVISO: Não tente reforçar ou soldar lâminas
rachadas. Estas podem partir. Têm de ser substituídas.
Recomendamos a substituição apenas por uma
lâmina aparadora EGO. Consulte a secção “Lâmina
recomendada”.
AVISO: Substitua a lâmina se o seu comprimento já não
for suciente para manter o espaço necessário até ao
chão e obter a profundidade de corte desejada.
AVISO: Proteja sempre as suas mãos usando luvas
resistentes ou embrulhando a lâmina com trapos ou com
outros materiais quando efetuar qualquer manutenção na
lâmina do aparador.
Retirar a lâmina
1. Pare o motor e retire a bateria.
2. Coloque o aparador de costas, de modo a que a
lâmina que virada para cima.
3. Use luvas de proteção. Use um alicate de nariz de
agulha (não incluído) para remover o perno do eixo
do motor (Imagem G).
4. Rode a lâmina para alinhar a ranhura no rebordo com
o orifício na estrutura do carreto (Imagem G).
Imagem G: descrição das peças apresentada abaixo:
G-1 Perno
G-2 Rebordo interior
G-3 Estrutura do carreto
5. Insira a chave sextavada fornecida nos orifícios
alinhados para agir como estabilizador. Use uma
chave multifunções fornecida para desapertar a
porca NO SENTIDO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO
(Imagem H).
6. Retire a porca, rebordo exterior, lâmina e rebordo
interior do eixo do motor (Imagem I). Verique e
substitua-os se estiverem gastos.
Imagem I: descrição das peças apresentada abaixo:
I-1 Eixo do motor I-5 Lâmina
I-2 Rebordo interior I-6 Rebordo exterior
I-3
Ranhura no rebordo
interior
I-7 Porca
I-4
Saliência no rebordo
interior
I-8 Perno
Instalar a lâmina
1. Coloque o rebordo interior no eixo do motor com a
saliência virada para fora (Imagem I).
2. Instale a lâmina nova no rebordo interior,
certicando-se de que a lâmina está bem montada
no respetivo lugar (Imagem J).
3. Monte o rebordo exterior e a porca no eixo e pré-aperte
a porca à mão NO SENTIDO INVERSO AO DOS
PONTEIROS DO RELÓGIO.
4. Siga os passos anteriores 4 e 5 em “Retirar a
lâmina” para estabilizar a lâmina e apertar bem a
porca NO SENTIDO INVERSO AO DOS PONTEIROS
DO RELÓGIO.
5. Insira um novo perno fornecido no orifício no eixo
do motor. Dobre os dois pés do perno em direções
opostas com um alicate de nariz de agulha (não
incluído) (Imagem G).
SUBSTITUIR A RODA GUIA
1. Pare o motor e retire a bateria.
2. Coloque o aparador de costas, de modo a que a roda
guia que virada para cima.
3. Desaperte o manípulo de ajuste da profundidade
na direção da seta de desbloquear assinalada no
manípulo, e retire-o.
4. Retire a anilha de mola, anilha plana 1, roda guia,
casquilho e anilha plana 2 da haste do parafuso
(Imagem K). Verique e substitua-os se estiverem
gastos.
5. Monte primeiro a haste do parafuso através da
barra guia de ajuste da profundidade, depois monte
a anilha plana 2, casquilho e a nova roda, depois
monte a anilha plana 1, anilha de mola e manípulo
de ajuste da profundidade na haste do parafuso na
sequência apresentada na Imagem K.
Imagem K: descrição das peças apresentada abaixo:
K-1
Manípulo de ajuste
da profundidade
K-5 Casquilho
K-2 Anilha de mola K-6 Anilha plana 2
K-3 Anilha plana 1 K-7 Haste do parafuso
K-4 Roda guia K-8
Barra guia de ajuste
da profundidade
AVISO: A barra guia deverá ser montada com as abas
planas viradas para dentro (Imagem L).
Imagem L: descrição das peças apresentada abaixo:
L-1 Parafusos L-3 Aba dos resíduos
L-2 Aba plana L-4 Quadro de xação
6. Fixe o manípulo de ajuste da profundidade.