13. Przygotowanie do przechowywania
Uwaga: Nie usuwać benzyny w zamkniętych
pomieszczeniach, w pobliżu ognia lub paląc. Opary
gazów mogą prowadzić do wybuchu pożaru lub
eksplozji.
1. Opróżnić bak paliwa.
2. Włączyć silnik i pozostawić włączony tak długo,
aż zostanie zużyta reszta paliwa .
3. Po każdym sezonie wymieniać olej. Usunąć
stary olej przy ciepłym silniku i wlać nowy (patrz
wymiana oleju pkt.12/4).
4. Usunąć świecę z cylindra silnika. Wlać ok. 20
ml. oleju do cylindra. Lekko pociągnąć za
dźwignię startu, aby olej chronił wnętrze
cylindra. Zamontować nową świecę.
5. Wyczyścić żeberka cylindra i obudowę.
6. Wyczyścić całe urządzenie - ochrona lakieru.
7. Przechowywać urządzenie w dobrze wietrzonym
pomieszczeniu lub miejscu.
14. Przygotowanie do transportu
1. Opróżnić bak paliwa (patrz pkt.13/1).
2. Włączyć silnik i pozostawić włączony tak długo,
aż zostanie zużyta reszta paliwa.
3. Usunąć olej przy ciepłym silniku.
4. Odłączyć kabel zapłonu od świec zapłonowych.
5. Wyczyścić żeberka cylindra i obudowę.
6. Zaczepić linkę cięgnową na haczykach (rys.A/6).
Odkręcić śruby i złożyć górną część uchwytu do
dołu (rys. T).
Złożyć dolną część uchwytu na dół.
7. Zabezpieczyć dolną i górną część uchwytu oraz
silnik przed uszkodzeniami np. za pomocą
kartonu.
15. Dane techniczne
Silnik:
jednocylindrowy, 4-suwowy 168 ccm
Moc: 3,7 kW/ 5 PS
Liczba obrotów: 2800 min
-1
Paliwo: benzyna bezołowiowa
Olej: ca 0,6l./ 15W40
Świeca: F7TC
Odstęp elektrod: 0,5-0,6 mm
Pojemno ć zb.paliwa: 1,8 l
Ilo ć tankowanej benzyny: 1,6 l
Regulacja wysoko ci cięcia: centralna 28-85 mm
Szeroko ć koszenia: 510 mm
Poziom ci nienia akustycznego LWM: 95 dB(A)
Poziom mocy akustycznej LWA: 98 dB(A)
Waga: 38 kg
67
PL