EasyManua.ls Logo

EINHELL BG-PM 46 S - Page 62

EINHELL BG-PM 46 S
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
5.2 Podešavanje visine rezanja
Pažnja! Korekcija visine rezanja može se provesti
samo kad motor ne radi i kad je izvučen utikač
svjećice.
Prije nego počnete kositi, provjerite je li rezaći
alat oštar i nisu li oštećena sredstva za
pričvršćivanje. Zamijenite tupe i/ili oštećene
rezaće alate da ne bi došlo do
neuravnoteženosti. Prilikom kontrole isključite
motor i izvucite utikač svjećice.
Podešavanje visine rezanja odvija se centralno
pomoću poluge za podešavanje (sl. 1/poz. 9).
Može se podesiti 5 različitih visina rezanja.
Povucite polugu za podešavanje prema van i
podesite željenu visinu rezanja. Poluga dosjeda
u željenu poziciju.
6. Rukovanje
Pažnja!
Motor se isporučuje bez ulja. Prije puštanja u
pogon obavezno napunite 0,6 l ulja. U tu svrhu
koristite normalno višenamjensko ulje (15W46).
Razina ulja u motoru mora se provjeriti prije
svakog košenja. (vidi Kontrolu razine ulja).
Da bi se spriječilo neželjeno pokretanje kosilice za
travu, ona ima kočnicu motora (sl. 10/poz. A) koja se
mora aktivirati prije pokretanja kosilice. Kod
otpuštanja poluge kočnice motora ona se mora
vratiti u početni položaj i automatski ugasiti motor.
Prije nego pokrenete kosilicu, otvorite pipac za
benzin (sl. 11, strelica = pipac za benzin otvoren).
Regulator gasa (sl. 12) stavite u položaj “N”.
Stegnite polugu kočnice motora (s. 10/Pos. A) i
snažno povucite sajlu za pokretanje. Pomoću
regulatora gasa možete regulirati brzinu i okretaje
noža (sl. 12).
Prije nego počnete kositi, možete nekoliko puta
isprobati postupak da budete sigurni da sve
ispravno funkcionira. Svaki put kad morate poduzeti
bilo kakvo podešavanje i/ili popravak, pričekajte da
se nož potpuno zaustavi.
Prije svakog podešavanja, održavanja ili popravka
isključite motor.
Priprema za puštanje u pogon
Napomene:
1. Kočnica motora (sl. 10/poz. A): Da biste ugasili
motor, upotrijebite polugu. Kad otpustite polugu,
automatski se zaustavljaju motor i nož. Za
košenje držite polugu u radnom položaju (sl.
10/Pos.A). Prije stvarne košnje treba više puta
provjeriti polugu za pokretanje/zaustavljanje.
Provjerite je li sajla lako pokretljiva.
2. Regulator gasa (sl. 12): pomičite ga da biste
povećali ili smanjili brzinu motora. (kornjača =
polagano / zec = brzo)
3. Poluga za vožnju Poluga spojke) (sl. 1/poz. 1):
kad je aktivirate (sl. 13/poz. B), zatvara se spojka
za vožnju i kosilica se počinje kretati i motor
radi.
Da biste zaustaviti kosilicu, pravovremeno
otpustite polugu za vožnju.
Prije prve košnje vježbajte pokretanje i
zaustavljanje kosilice tako da se potpuno
upoznate s postupkom.
4. Upozorenje: Kad se motor pokrene, nož rotira.
Važno: Prije pokretanja motora više puta
pokrenite kočnicu motora da biste provjerili
funkcionira li dobro sajla za zaustavljanje.
Obratite pažnju: Motor je konstruiran za brzinu
rezanja trave, izbacivanje trave u sabirnu vreću i
tako da ima dugi vijek trajanja.
5. Provjerite razinu ulja
6. Kad je tank prazan, napunite ga s oko 1,1 litara
benzina pri čemu koristite lijevak i mjernu
posudu. Provjerite je li benzin čist.
Obratite pažnju: koristite samo bezolovni, normal
benzin.
Upozorenje: uvijek koristite samo jedan sigurnosni
kanistar za benzin. Ne pušite prilikom punjenja
benzina. Prije punjenja benzina ugasite motor i
ostavite ga da se nekoliko minuta hladi.
6. Provjerite je li kabel za paljenje priključen na
svjećicu.
7. Polugu gasa stavite u položaj “N”.
8. Stojite iza motorne kosilice. Jedna ruka mora biti
na poluzi za pokretanje/zaustavljanje motora.
Druga ruka treba biti na ručki startera.
9. Motor pokrenite pomoću reverzivnog pokretača
(sl. 1/ poz. 5). U tu svrhu izvucite ručku na oko
10-15cm (tako da osjetite otpor) i zatim je
povucite uz snažan trzaj. Ako se motor ne
pokrene, još jednom povucite ručku.
Pažnja! Sajla se ne smije ubrzano vratiti u
početni položaj.
Obratite pažnju: kod hladnog vremena
potrebno je više puta ponoviti postupak
pokretanja.
10. Kad je motor na radnoj temperaturi, može se
58
HR/
BIH
Anleitung_BG_PM_46_S_SPK1:_ 02.10.2008 8:24 Uhr Seite 58