2. Laitteen kuvaus (kuva 1, 1b)
1 Moottori, täydellisin varustein
2 Kahvankonsoli
3 Työntökaari - kytkinkahva
4 Työntökaari - käynnistinvipu
5 Syvyysvaste
6 Varmistussokka
3. Kuvakkeiden selitys
1. Huomio, pyörivä työkalu!
2. Huomio, lue käyttöohje!
4. Tekniset tiedot
Moottori 4-tahti
Moottorin teho 3 kW / 4,1 HV
Työleveys 36 cm
Kuokanterät sarja/Ø 2 sarjaa V+O / 26 cm
Vaihde eteen 1
Käynnistys vaihtosuuntainen käynnistin
Polttoaine lyijytön normaalibensiini
Moottoriöljy n.0,6 l
5. Moottorimuokkaajan kokoaminen
앬 Kiinnitä kahvankonsoli (2) kuvan 3 mukaisesti.
Kytkimen vaijeri (B) tulee tällöin vetää ylhäältä
konsolin takasivulta ulos (kuva 4).
Kahvankonsolin (kuva 9) korkeutta voi säätää
ruuveilla (A).
앬 Pitävyyden parantamiseksi työnnä heti syvyys-
vaste (5) sisään ja varmista se sokalla (6) (kuva
11).
앬 Ripusta vaijeri (B) kahvan vivun (I) ylempään
porausreikään (kuva 7).
앬 Kierrä vaijerin säätöruuvin kuusikantamutteri (G)
irti, työnnä säätöruuvi ohjauslaippan (H) ja ruu-
vaa se kiinni kuusikantamutterilla (G) (kuva 8).
Säätöruuvin tulee olla kierteiden takaosassa,
kork. keskiosassa. Kun nyt moottorin käydessä
painetaan kytkinvipu (I) täysin alas, niin kuokan-
terien tulee pyöriä. Jos kuokanterät eivät pyöri
kunnolla, niin se tarkoittaa sitä, että moottorio-
saa ei paineta riittävän lujaan kiilahihnaa
vastaan, tällöin tulee säätöruuvia (X) kiertää
nuolen suuntaan enemmän ulos (kuva 8).
Tällöin kiilahihnaan tulee enemmän jännitystä.
앬 Kiinnitä kaasuvivun vaijerin putki molempien
kaapelinkiinnittimien avulla työntökaareen (4),
kuva 5.
6. Käyttöönotto
앬 Kuljetusturvallisuussyistä toimitetaan laite ilman
bensiiniä ja moottorin öljyntäyttöä.
앬 Ensin tulee täyttää öljy. Kierrä öljyn mittatikku (J)
öljyntäyttöaukosta pois ja täytä moottoriin öljyä
10W40 (n. 0,6 l), kunnes se on öljyn mittatikun
(J) max.-merkinnässä (kuva 12).
앬 Täytä bensiinitankkiin bensiiniä: lyijytöntä nor-
maalibensiiniä.
앬 Säädä syvyysvaste (5) oikealle korkeudelle ja
varmista se sokalla (kuva 11).
앬 Käännä kuljetuspyörä ylös ja napsauta se jou-
sella paikalleen (kuva 10).
앬 Käännä bensiinihana (F) asentoon .ON. (kuva
6).
앬 Työnnä käynnistysvipu asentoon -a-, (kuva 13).
앬 Vedä käynnistysnarua kevyesti vasteeseen asti
ja sitten voimakkaasti läpi. Jos moottori ei käy
heti, toista käynnistysmenettely.
앬 Käynnistysvivun asento -b- = joutokäynti
앬 Käynnistysvivun asento -c- = moottori seis
앬 Koosta riippuen voit siirtää koko kahvankonsolia
ylöspäin. Irroita tätä varten ruuvit -a- (kuva 9),
siirrä konsoli haluttuun asentoon ja kiristä ruuvit.
앬 Työskentelyä varten tulee käynnistysvipua
painaa maaperän laadusta riippuen vielä eteen-
päin suuntaan -a-.
앬 Muokkausterien käynnistämiseksi tulee kytkin-
kahvaa (I) pitää yksinkertaisesti alaspainettuna
(kuva 7). Kun kytkinkahva päästetään irti, niin
muokkausterät pysähtyvät.
7. Huolto
앬 Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
앬 Öljyn ja bensiinin saa poistaa vain tähän tarkoi-
tetuissa jätehuoltopisteissä!
앬 Varasytytystulpat: esim.: Bosch WR 7DC tai
Denso W16EPR-U
8. Varaosatilaus:
Varaosia tilattaessa tulee antaa seuraavat tiedot:
앬 laitteen tyyppi
앬 laitteen tuotenumero
앬 laitteen tunnusnumero
앬 tarvittavan varaosan varaosanumero
(sen löytää varaosaluettelosta)
Ajankohtaiset hinnat ja muut tiedot löydät osoitteesta
www.isc-gmbh.info
20
FIN
To Next Page
Loading...
