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11. Plano de localização de falhas
Falha Possível causa Eliminação
O motor não ar-
ranca
a) Ligações ao motor soltas
b) Aparelho pára na relva alta
c) Carcaça do corta-relvas entupida
d) Ficha de segurança não inserida
e) Acumulador não inserido correta-
mente
a) Mandar verifi car numa ofi cina de
assistência técnica
b) Iniciar o corte onde a relva está
rasteira ou onde ela já foi cortada;
se necessário, alterar a altura de
corte
c) Limpar a carcaça, para que a lâmi-
na possa funcionar livremente
d) Inserir a fi cha de segurança (ver 6.)
e) Remover a bateria e inseri-la de
novo (ver 5.)
O motor de aciona-
mento não pega
a) Ligações ao motor soltas
b) Aparelho pára na relva alta
c) Carcaça do corta-relvas entupida
d) Ficha de segurança não inserida
e) Acumulador não inserido correta-
mente
f) O disjuntor térmico disparou
a) Mandar verifi car numa ofi cina de
assistência técnica
b) Iniciar o corte onde a relva está
rasteira ou onde ela já foi cortada;
se necessário, alterar a altura de
corte
c) Limpar a carcaça, para que a lâmi-
na possa funcionar livremente
d) Inserir a fi cha de segurança (ver 6.)
e) Remover a bateria e inseri-la de
novo (ver 5.)
f) Deixar o aparelho arrefecer pelo
menos 10 min
Potência do motor
diminui
a) Relva muito alta ou demasiado
húmida
b) Carcaça do corta-relvas entupida
c) Lâmina demasiado gasta
d) Capacidade do acumulador diminui
a) Corrigir a altura de corte
b) Limpar a carcaça
c) Substituir a lâmina
d) Verifi car a capacidade da bateria
e, se necessário, carregar a bateria
(ver 5.)
Corte irregular a) Lâmina gasta
b) Altura de corte incorreta
a) Substituir ou afi ar a lâmina
b) Corrigir a altura de corte
Nota! Para a proteção do motor e das baterias, estes estão equipados com um termostato, que
desliga quando sobrecarregado e liga automaticamente após uma fase de resfriamento!
Anl_GP_CM_36_47_S_HW_Li_SPK13.indb 202 25.08.2021 13:15:03
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